Suche
Mein Konto
DSW21 skrajšuje usposabljanje strojevodij lahke železnice – več delovnih mest za Dortmund!
DSW21 v Dortmundu skrajša usposabljanje voznikov lahke železnice in poveča število zaposlitev. Trenutni razvoj mobilnosti.
DSW21 skrajšuje usposabljanje strojevodij lahke železnice – več delovnih mest za Dortmund!
Mesto Dortmund se vedno bolj zavzema za zagotavljanje trajnostne mobilnosti za svoje državljane. DSW21, hčerinska družba v 100-odstotni lasti mesta, je skrajšala usposabljanje za voznike lahke železnice s treh mesecev in pol na osem tednov. Ta ukrep omogoča usposabljanje 72 novih voznikov na leto namesto prejšnjih 60. Ruhr24 poroča, da so bile učne metode spremenjene in dodatni inštruktor vožnje podpira nadebudne voznike lahke železnice.
Kar je še posebej opazno, je zmanjšanje velikosti skupine med usposabljanjem. Namesto dvanajstih udeležencev, kot je bilo doslej, so zdaj v skupini pogosto le štirje, kar zagotavlja večjo aktivno vožnjo. Po diplomi bodo novi vozniki deležni praktičnega usposabljanja v obliki dvanajstih vozniških dni pod vodstvom izkušenih sodelavcev. Poleg tega pripravniki v tem času prejemajo polno plačo.
Olajšanje in novačenje
Od začetka leta 2025 obstajajo razbremenilni dnevi za dnevne migrante, ko so potovanja odpovedana, da se zagotovi boljša mobilnost. Bo pa ta uredba umaknjena takoj, ko bodo zaposleni novi vozniki. Obsežna zaposlovalna ofenziva na DSW21 poteka od jeseni 2024, da bi povečali število zaposlenih in zagotovili kakovost lokalnega javnega prevoza.
Medtem ostaja usposabljanje za avtobuse na DSW21 nespremenjeno in traja še pet mesecev. DSW21 tako kaže, da se lokalni javni prevoz v Dortmundu nenehno krepi Ausbildung.de.
DSW21 – Garancija mobilnosti
DSW21 je znan kot jamstvo mobilnosti za državljane in ne zagotavlja le prevoza potnikov, temveč tudi zanesljivo oskrbo z energijo in vodo v Dortmundu. V skupini DSW21, ki vsako leto prepelje okoli 135 milijonov potnikov z avtobusi in vlaki, deluje okoli 3.800 zaposlenih. Poleg tega ima DEW21, energetsko in vodovodno podjetje Dortmunda, ključno vlogo v regiji, saj oskrbuje približno 600.000 ljudi z zemeljskim plinom, elektriko, toploto in vodo Dortmund.de.
Kljub temu pozitivnemu razvoju študija Greenpeacea kaže, da je širitev javnega prevoza v Dortmundu od leta 2023 le malo napredovala, zaradi česar je mesto na 13. mestu od 30 mest. Še toliko bolj pomembno je, da si DSW21 in mesto Dortmund še naprej aktivno prizadevata za izboljšanje mobilnosti in prilagajanje svoje ponudbe potrebam državljanov.
Na splošno je treba še videti, kako bodo te pobude obrodile sadove v prihodnjih letih. Nekaj pa je gotovo: Dortmund in DSW21 resno želita izboljšati mobilnost za vse.