Cierres masivos de ferrocarriles en 2026: ¡los viajeros en Renania del Norte-Westfalia deben prepararse!
Obras de construcción de ferrocarriles en NRW 2026: información importante sobre cierres, efectos sobre el tráfico ferroviario y modernizaciones previstas.

Cierres masivos de ferrocarriles en 2026: ¡los viajeros en Renania del Norte-Westfalia deben prepararse!
El tráfico ferroviario en Renania del Norte-Westfalia se verá sometido a una dura prueba en los próximos meses. Se han anunciado numerosas obras de gran envergadura para 2026, lo que podría alterar gravemente el calendario. Cómo 24 rin Según informa Deutsche Bahn, después de los intensos trabajos de renovación realizados en años anteriores, continúa su importante ofensiva de modernización. Los viajeros deben prepararse para numerosos cierres de rutas, desvíos y cancelaciones de viajes.
Pasarán muchas cosas en las pistas, especialmente en los primeros meses del año. De enero a febrero están previstos varios cierres totales:
- Hürth-Kalscheuren und Gerolstein: Totalsperrung an Wochenenden vom 9. Januar bis 30. November; Ausfall der Linien RE 12, RE 22 und RB 24.
- Aachen Hauptbahnhof und Rheydt Hauptbahnhof: Totalsperrung vom 9. Januar bis 6. Februar; Ausfall der Linien RE 4, RE 18, RB 20 und RB 33.
- Herzogenrath und Alsdorf Annapark: Totalsperrung vom 9. Januar bis 27. Juni; Ausfall der Linie RB 20.
- Bonn-Mehlem und Remagen: Totalsperrung vom 23. bis 30. Januar; Ausfall der Linien RE 5, RB 26 und RB 30.
- Köln-Mülheim und Hagen Hauptbahnhof: Totalsperrung vom 6. Februar bis 10. Juli; Ausfall der Linien RE 7 und RB 48.
Construcción de primavera e impacto en el tráfico.
La primavera también trae cambios revolucionarios. La ruta entre Dalheim y la estación central de Mönchengladbach se verá afectada del 6 al 9 de marzo, seguido de nuevos cierres en abril y mayo. Para Colonia, sobre todo, hay adaptaciones que juegan un papel decisivo, como el cierre total entre Colonia Hansaring y Gummersbach-Dieringhausen del 27 de marzo al 7 de agosto.
Con vistas a la estación de Colonia, el tráfico también estará severamente restringido en verano y otoño. Del 5 al 9 de junio se verá afectada la ruta entre Colonia Messe/Deutz y el aeropuerto de Colonia/Bonn, y del 4 de septiembre al 4 de diciembre se cerrará completamente la conexión entre Colonia-Mülheim y la estación central de Düsseldorf. Este extenso trabajo va de la mano de una tendencia que ya se observó en 2024: uno de cada seis trenes fue cancelado, lo que demuestra la importancia de las renovaciones.
Conexión con retrasos y cancelaciones
De nuevo WDR Como se ha señalado, las próximas obras de construcción están directamente relacionadas con el ya grave problema de retrasos y cancelaciones de trenes en Renania del Norte-Westfalia. En 2024, grandes centros como Colonia, Düsseldorf y Bonn registraron una impactante tasa de retrasos de más del 33 por ciento. Las líneas regionales y de S-Bahn se vieron especialmente afectadas. Si la situación no mejora, 2026 podría ser otro año con una serie de problemas para los viajeros y viajeros.
En última instancia, sólo nos queda esperar que la infraestructura pueda cumplir con las expectativas puestas en ella y que la modernización esté a la altura de su tarea. Queda por ver si el nuevo horario de Deutsche Bahn, que entrará en vigor a finales de 2025, traerá cambios positivos. Sin embargo, los titulares escritos antes de los próximos confinamientos sugieren un comienzo de año difícil.