Închideri masive de căi ferate în 2026: călătorii din NRW trebuie să se pregătească!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Şantierele feroviare în NRW 2026: Informaţii importante despre închideri, efecte asupra traficului feroviar şi modernizări planificate.

Bahnbaustellen in NRW 2026: Wichtige Infos zu Sperrungen, Auswirkungen auf den Zugverkehr und geplanten Modernisierungen.
Şantierele feroviare în NRW 2026: Informaţii importante despre închideri, efecte asupra traficului feroviar şi modernizări planificate.

Închideri masive de căi ferate în 2026: călătorii din NRW trebuie să se pregătească!

Traficul feroviar din Renania de Nord-Westfalia va fi supus unei încercări dure în lunile următoare. Numeroase șantiere extinse au fost anunțate pentru 2026, ceea ce ar putea perturba grav calendarul. Cum 24 rina rapoarte, Deutsche Bahn își continuă ofensiva de modernizare pe scară largă după ce au fost efectuate lucrări de renovare ample în anii precedenți. Călătorii ar trebui să se pregătească pentru numeroase rute închise, diversiuni și anulări de călătorie.

Se vor întâmpla multe pe trasee, mai ales în primele luni ale anului. Mai multe închideri totale sunt planificate din ianuarie până în februarie:

  • Hürth-Kalscheuren und Gerolstein: Totalsperrung an Wochenenden vom 9. Januar bis 30. November; Ausfall der Linien RE 12, RE 22 und RB 24.
  • Aachen Hauptbahnhof und Rheydt Hauptbahnhof: Totalsperrung vom 9. Januar bis 6. Februar; Ausfall der Linien RE 4, RE 18, RB 20 und RB 33.
  • Herzogenrath und Alsdorf Annapark: Totalsperrung vom 9. Januar bis 27. Juni; Ausfall der Linie RB 20.
  • Bonn-Mehlem und Remagen: Totalsperrung vom 23. bis 30. Januar; Ausfall der Linien RE 5, RB 26 und RB 30.
  • Köln-Mülheim und Hagen Hauptbahnhof: Totalsperrung vom 6. Februar bis 10. Juli; Ausfall der Linien RE 7 und RB 48.

Construcția de primăvară și impactul asupra traficului

Primavara aduce si schimbari revolutionare. Ruta dintre Dalheim și gara principală Mönchengladbach va fi afectată în perioada 6 - 9 martie, urmate de noi închideri în aprilie și mai. Mai presus de toate, există ajustări pentru Köln care joacă un rol crucial, cum ar fi închiderea totală între Köln Hansaring și Gummersbach-Deringhausen din 27 martie până în 7 august.

În ceea ce privește gara Köln, traficul va fi, de asemenea, sever restricționat vara și toamna. În perioada 5 - 9 iunie, ruta dintre Köln Messe/Deutz și Aeroportul Köln/Bonn va fi afectată, iar din 4 septembrie până în 4 decembrie, legătura dintre Köln-Mülheim și Gara Centrală Düsseldorf va fi complet închisă. Această muncă amplă merge mână în mână cu o tendință care a fost deja observată în 2024: unul din șase trenuri a fost anulat, ceea ce arată cât de importante sunt renovările.

Legătura cu întârzieri și anulări

Din nou WDR După cum sa menționat, lucrările de construcție viitoare sunt direct legate de problema deja ridicată a întârzierilor și anulărilor de trenuri în Renania de Nord-Westfalia. În 2024, centrele importante precum Köln, Düsseldorf și Bonn au înregistrat o rată de întârziere șocantă de peste 33%. Liniile regionale și S-Bahn au fost deosebit de afectate. Dacă situația nu se îmbunătățește, 2026 ar putea fi încă un an cu o serie de probleme pentru navetiști și călători.

În cele din urmă, nu putem decât să sperăm că infrastructura poate satisface așteptările puse asupra ei și că modernizarea își va face dreptate sarcinii. Rămâne de văzut dacă noul orar al Deutsche Bahn, care va intra în vigoare la sfârșitul anului 2025, va aduce schimbări pozitive. Cu toate acestea, titlurile scrise înainte de viitoarele blocări sugerează un început dificil al noului an.