Suche
Mein Konto
Renovácia diaľnice A44 pri Düsseldorfe odložená: Čo vodiči potrebujú vedieť hneď!
Renovačné práce na diaľnici A44 pri Düsseldorfe sa odkladajú. Nové termíny v apríli 2026, pre vodičov plánované odklony.
Renovácia diaľnice A44 pri Düsseldorfe odložená: Čo vodiči potrebujú vedieť hneď!
Vodiči v oblasti Düsseldorfu sa musia pripraviť na niektoré zmeny. Renovačné práce na diaľnici A44 plánované na 21. októbra 2025 boli presunuté na apríl 2026 z dôvodu odkladu spôsobeného počasím. Pôvodne mala byť diaľnica uzavretá do 28. októbra 2025 medzi diaľničnou križovatkou Meerbusch a križovatkou Düsseldorf-Messe/Arena v smere na Velbert, aby sa obnovil asfaltový povrch a asfaltová dráha na ploche cca 93 000 metrov štvorcových. Na 24rhein je napísané, že odbočka na A357, A3, A4 bude smerovať na A3. smerom na Oberhausen. Súčasťou projektu sú aj rekonštrukčné práce na viacerých mostných objektoch, ako aj značenie a škárovanie.
Zatiaľ čo účastníci cestnej premávky v oblasti Düsseldorfu čakajú na nové dátumy, všeobecná dopravná infraštruktúra v Nemecku naďalej predstavuje výzvy. Nedávny prieskum ukazuje, že kvalita ciest a mostov v posledných rokoch neustále klesá. Podľa Tagesschau v súčasnosti potrebuje rekonštrukciu viac ako 7 100 kilometrov diaľnic, čo predstavuje nárast o viac ako 1 300 kilometrov od roku 2018. Nedokončené rekonštrukcie sa týkajú aj približne 8 000 diaľničných mostov, ktoré je naliehavo potrebné modernizovať. V Deutsche Bahn to nevyzerá oveľa lepšie: počet železničných tratí, ktoré sa majú zrenovovať, sa zvýšil zo 17 529 na 17 636 kilometrov. Tu majú Deutsche Bahn do roku 2030 ambiciózne plány na zásadné zlepšenie stavu železničnej siete.
Politický rozmer
O stave dopravnej infraštruktúry sa už roky živo diskutuje. Šéfka BSW Sahra Wagenknechtová opisuje situáciu ako „veľký prípad reštrukturalizácie“. Vo svojej kritike vyzýva na rýchlejšie tempo renovácií a zo súčasného stavu viní okrem iného Úniu (CDU a CSU). Zdôrazňuje, že potrebné opatrenia sa prijímajú príliš pomaly. Z politického hľadiska je jasné, že tu treba konať.
Myšlienka zostáva, že nielen vodiči v regióne Düsseldorf, ale všetci účastníci cestnej premávky v Nemecku musia dúfať v zlepšenie infraštruktúry. Plánovaný „mostový samit“ federálneho ministra dopravy Volkera Wissinga vytvoril prístupy na zlepšenie, ale výzvy, ktoré nás čakajú, sú obrovské a vyžadujú si rozhodné opatrenia.