杜塞尔多夫附近的 A44 改造工程推迟:司机现在需要了解什么!

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杜塞尔多夫附近的 A44 高速公路的翻新工程被推迟。新日期为 2026 年 4 月,计划为司机改道。

Sanierungsarbeiten auf der A44 bei Düsseldorf verschoben. Neue Termine im April 2026, Umleitungen für Autofahrer geplant.
杜塞尔多夫附近的 A44 高速公路的翻新工程被推迟。新日期为 2026 年 4 月,计划为司机改道。

杜塞尔多夫附近的 A44 改造工程推迟:司机现在需要了解什么!

杜塞尔多夫地区的司机必须为一些变化做好准备。由于天气原因,原定于 2025 年 10 月 21 日进行的 A44 翻修工程已推迟至 2026 年 4 月。最初,梅尔布施高速公路交汇处和杜塞尔多夫-展览中心/竞技场交汇处之间的高速公路原定于 2025 年 10 月 28 日关闭,以更新约 93,000 平方米的沥青路面和粘结剂路面。 24rhein 表示改道将把 A57 带到 科隆,A46 往伍珀塔尔方向,A3 往奥伯豪森方向。该项目还包括几个桥梁结构的翻新工程以及标记和接缝工程。

当杜塞尔多夫地区的道路使用者等待新日期时,德国的总体交通基础设施仍然面临挑战。最近的一项调查显示,道路和桥梁的质量近年来不断下降。据Tagesschau称,目前有超过7,100公里的高速公路需要改造,自2018年以来增加了1,300多公里。改造积压还影响了大约8,000座急需现代化的公路桥梁。德国铁路的情况看起来也好不到哪里去:待改造的铁路线数量从 17,529 公里增加到 17,636 公里。德国铁路公司制定了到 2030 年从根本上改善铁路网络状况的雄心勃勃的计划。

政治层面

多年来,交通基础设施的状况一直备受争议。 BSW 老板 Sahra Wagenknecht 将这种情况描述为“巨大的重组案例”。在她的批评中,她呼吁加快改革步伐,并将当前局势归咎于联盟(基民盟和基社盟)等。她强调,必要措施的采取速度太慢。从政治角度来看,显然有必要采取行动。

这个想法仍然是,不仅杜塞尔多夫地区的司机,而且德国所有道路使用者都必须希望基础设施得到改善。联邦交通部长沃尔克·维辛(Volker Wissing)计划召开的“桥梁峰会”已经制定了改进方法,但未来的挑战是巨大的,需要采取果断行动。

基础设施背景下的娱乐

互联网医学数据库 这部电影不仅因其情节而令人信服,还因其有趣的表演而令人信服。事实证明,文化方面也可以以自己的方式有助于反思我们的生活方式和环境。