71-jarige Pedelec-bestuurder zwaargewond bij ongeval in Witten!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Een 71-jarige elektrische fietsbestuurder raakte bij een ongeval in Witten ernstig gewond. Het onderzoek naar de oorzaak van het ongeval is gaande.

Ein 71-jähriger Pedelec-Fahrer erlitt schwere Verletzungen bei einem Unfall in Witten. Die Ermittlungen zur Unfallursache laufen.
Een 71-jarige elektrische fietsbestuurder raakte bij een ongeval in Witten ernstig gewond. Het onderzoek naar de oorzaak van het ongeval is gaande.

71-jarige Pedelec-bestuurder zwaargewond bij ongeval in Witten!

Op vrijdag 20 juni 2025 vond op het Ruhrtal-fietspad in Witten-Bommern een ernstig ongeval plaats, waarbij een 71-jarige elektrische fietsbestuurder uit Keulen ernstig gewond raakte. Het incident gebeurde rond 13.45 uur, maar de exacte omstandigheden van het ongeval zijn nog onduidelijk. Ambulancepersoneel heeft de gewonde man onmiddellijk naar een nabijgelegen ziekenhuis vervoerd voor intramurale behandeling. Het onderzoek werd gestart door de verantwoordelijke verkeerscommissaris. Radio Ennepe Ruhr

Dergelijke incidenten werpen licht op de groeiende gevaren voor elektrische fietsgebruikers in Duitsland. Verslaggevers hebben officiële statistieken gepubliceerd waaruit blijkt dat het aantal fietsongevallen met lichamelijk letsel is gestegen van 2.200 in 2014 naar een dramatische 23.900 in 2023. Dit komt overeen met een vertienvoudiging binnen tien jaar. Onder de gewonden is het opvallend dat het aandeel onder de 45 jaar is gestegen van 10,7% naar 31,2%. Elektrische fietsers zijn niet langer alleen maar oudere mensen, maar steeds meer jongere generaties worden getroffen. Federaal Bureau voor de Statistiek

Gevaar door elektrische fietsen

“Oud ijzer of nieuwe vreugde?” zou je je kunnen afvragen, als je bedenkt dat 15,5% van de Duitse huishoudens in 2022 al een elektrische fiets bezat, vergeleken met slechts 3,4% in 2014. Voor velen is het nu een populair vervoermiddel. Maar het risico neemt ook toe. Terwijl het aantal dodelijke ongelukken met de elektrische fiets steeg van 39 (2014) naar 188 (2023), hebben niet-gemotoriseerde fietsen precies het tegenovergestelde meegemaakt: het aantal dodelijke slachtoffers daalde in dezelfde periode van 357 naar 256. Op elke 1.000 elektrische fietsongevallen met lichamelijk letsel waren er in 2023 gemiddeld 7,9 doden, vergeleken met 3,6 voor niet-gemotoriseerde fietsen. Federaal Bureau voor de Statistiek

Uit statistieken gepubliceerd op 5 juli 2024 blijkt dat de gemiddelde leeftijd van gewonde elektrische fietsers 53 jaar is, terwijl het cijfer voor niet-gemotoriseerde fietsen 42 jaar is. Hieruit blijkt niet alleen de demografische ontwikkeling van het fietsverkeer, maar ook dat vooral oudere weggebruikers een groter risico lopen op elektrische fietsen. Statistisch

Een oproep tot voorzichtigheid

Het incident in Witten moet ons allemaal aan het denken zetten. Vooral in de zomermaanden, wanneer veel mensen overstappen op hun elektrische fiets, is extra voorzichtigheid geboden. De politie van Bochum wil er bij het publiek op aandringen veilig op de weg te blijven. Als u informatie heeft over het ongeval, kunt u contact opnemen met de politie van Bochum op 0234 909-3099 of op het e-mailadres leitstelle.bochum@polizei.nrw.de. Radio Ennepe Ruhr