71 år gammel Pedelec-sjåfør alvorlig skadet i en ulykke i Witten!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En 71 år gammel Pedelec-sjåfør fikk alvorlige skader i en ulykke i Witten. Etterforskningen av årsaken til ulykken pågår.

Ein 71-jähriger Pedelec-Fahrer erlitt schwere Verletzungen bei einem Unfall in Witten. Die Ermittlungen zur Unfallursache laufen.
En 71 år gammel Pedelec-sjåfør fikk alvorlige skader i en ulykke i Witten. Etterforskningen av årsaken til ulykken pågår.

71 år gammel Pedelec-sjåfør alvorlig skadet i en ulykke i Witten!

Fredag ​​20. juni 2025 skjedde en alvorlig ulykke på Ruhrtal-sykkelveien i Witten-Bommern, der en 71 år gammel Pedelec-sjåfør fra Köln ble alvorlig skadet. Hendelsen skjedde rundt klokken 13.45, men de nøyaktige omstendighetene rundt ulykken er fortsatt uklare. Et ambulansemannskap fraktet umiddelbart den skadde mannen til et sykehus i nærheten for døgnbehandling. Etterforskningen ble startet av ansvarlig trafikkkommissær. Radio Ennepe Ruhr

Slike hendelser kaster lys over de økende farene for Pedelec-brukere i Tyskland. Reportere har publisert offisiell statistikk som viser at antallet Pedelec-ulykker som resulterte i personskader steg fra 2200 i 2014 til dramatiske 23900 i 2023. Dette tilsvarer en tidobling i løpet av et tiår. Blant de skadde er det påfallende at andelen under 45 år har økt fra 10,7 % til 31,2 %. Pedelec-ryttere er ikke lenger bare eldre mennesker, men stadig flere yngre generasjoner rammes. Federal Statistical Office

Fare fra Pedelecs

"Gammelt jern eller ny glede?" kan man spørre, med tanke på at 15,5 % av tyske husholdninger allerede eide en Pedelec i 2022, mot bare 3,4 % i 2014. For mange er det nå en populær måte å komme seg rundt på. Men risikoen øker også. Mens antallet dødelige Pedelec-ulykker steg fra 39 (2014) til 188 (2023), har ikke-motoriserte sykler opplevd akkurat det motsatte: Antall drepte falt fra 357 til 256 i samme periode. For hver 1000 Pedelec-ulykker som resulterte i personskade, var det et gjennomsnitt på 7,9 dødsfall i 2023 – sammenlignet med 3,6 for ikke-motoriserte sykler. Federal Statistical Office

Statistikk publisert 5. juli 2024 viser at gjennomsnittsalderen for skadde Pedelec-ryttere er 53 år, mens tallet for ikke-motoriserte sykler er 42 år. Dette viser ikke bare den demografiske utviklingen i sykkeltrafikken, men også at spesielt eldre trafikanter har større risiko på Pedelecs. Statista

En oppfordring til forsiktighet

Hendelsen i Witten burde få oss alle til å tenke. Spesielt i sommermånedene, når mange bytter til sin Pedelec, kreves det økt forsiktighet. Bochum-politiet vil oppfordre publikum til å holde seg trygge på veiene. Hvis du har informasjon om ulykken, kan du kontakte Bochum-politiet på 0234 909-3099 eller e-postadressen leitstelle.bochum@polizei.nrw.de. Radio Ennepe Ruhr