Finalmente! A52 In Essen: il cantiere a lungo termine si conclude!

Finalmente! A52 In Essen: il cantiere a lungo termine si conclude!

Essen, Deutschland - In Essen è finalmente il tempo: il lungo rinnovamento della A52 tra Rüttenscheid e il triangolo Essen-Ot finisce dopo quasi otto anni. La sezione autostradale lavora in autostrada dal 2017 e i lavori di costruzione sono stati significativamente ritardati a causa di vari problemi. Ora, il 16 e 17 giugno 2025, la riduzione dei blocchi dei cantieri di costruzione sarà dovuta, per cui il percorso sarà accessibile solo entro le 10 e le 14:00. Tuttavia, è necessaria una chiusura di una settimana dell'autostrada per lo strato di asfalto finale, che viene applicato durante le vacanze estive. Radioessen.de ha informato che il rumore di guida era costruito sull'intera rotta.

Le attività di costruzione che i conducenti e i residenti nella regione si sono tenuti in contatto. Tra le altre cose, le cavità dei vecchi tempi di mining dovevano essere riempiti di cemento. La ricerca dei passanti ciechi della Seconda Guerra Mondiale rappresentava anche un ostacolo inaspettato. Inoltre, era necessario il rinnovamento di tutti i ponti lungo il percorso, che ha continuato a complicare il lavoro. Particolare attenzione è anche prestata alla demolizione e alla nuova costruzione pianificata di un ponte pedonale sul vialetto di Rüttenscheid, che deve essere completato entro l'autunno 2025.

canali di costruzione attuali su A52

verkehrslage.de , ci sono numerosi lavori in diverse sezioni dell'autostrada entro la fine del settembre 2025. Ecco una panoramica:

• A52, Düsseldorf verso Mönchengladbach: cantiere tra Büderich e Kreuz Kaarst, fino al 31 dicembre 2028.
• A52, Mönchengladbach verso Düsseldorf: cantiere tra Kreuz Kaarst e Büderich, fino al 31 dicembre 2028.
• A52, Marl verso Gelsenkirchen: cantiere tra Kreuz Marl-Nord e Marl-Hamm, fino al 1 settembre 2025.
• A52, Essen verso Düsseldorf: cantiere tra Ruhrtalbrücke e Breitscheid dall'11 giugno al 3 luglio 2025.

ponti - un argomento centrale

takesschau.de sono 43 bridges con un lungometraggio di oltre 50 in frastruttura e elettrica ". Queste rimostranze influenzano sia la stabilità che la sicurezza del traffico. Molti dei ponti più votati sono in particolare nel Nord Reno-Westfalia, che include anche cibo. Il ministro dei trasporti federali Volker Wissing prevede di rinnovare 400 ponti ogni anno, che è urgentemente necessario in vista delle enormi sfide e dell'aumento del trasporto merci.