Endelig! A52 i Essen: Langsiktig byggeplass går mot slutten!

Endelig! A52 i Essen: Langsiktig byggeplass går mot slutten!

The time has finally come in Essen: the lengthy renovation of the A52 between Rüttenscheid and the Essen-Ost triangle ends after almost eight years. Arbeidet har pågått på motorveiseksjonen siden 2017 og byggingen har blitt betydelig forsinket på grunn av ulike problemer. The construction site security measures will now be dismantled on June 16 and 17, 2025, with the route only being accessible in one lane between 10 a.m. and 2 p.m. Det siste laget med asfalt, som skal legges i sommerferien, krever imidlertid at motorveien er stengt i en uke. radioessen.de informs that open-pored asphalt was installed along the entire route, which is intended to significantly reduce driving noise.

Byggevirksomheten som har holdt sjåfører og innbyggere i regionen opptatt de siste årene, har gjentatte ganger støtt på hindringer. Blant annet måtte hulrom fra gammel gruvetid fylles med sement. Jakten på ueksploderte bomber fra andre verdenskrig utgjorde også en uventet hindring. I tillegg måtte alle bruer langs traseen renoveres, noe som kompliserte arbeidet ytterligere. Spesiell oppmerksomhet rettes også mot riving og planlagt nybygging av en gangbro på høyde med Rüttenscheid-oppkjørselen, som etter planen skal stå ferdig høsten 2025.

Nåværende byggeplasser på A52

verkehrslage.de Det vil pågå en rekke arbeider på flere strekninger av motorveien frem til slutten av september 2025. Her er en oversikt:

• A52, Düsseldorf Richtung Mönchengladbach: Baustelle zwischen Büderich und Kreuz Kaarst, bis 31. Dezember 2028.
• A52, Mönchengladbach Richtung Düsseldorf: Baustelle zwischen Kreuz Kaarst und Büderich, bis 31. Dezember 2028.
• A52, Marl Richtung Gelsenkirchen: Baustelle zwischen Kreuz Marl-Nord und Marl-Hamm, bis 1. September 2025.
• A52, Essen Richtung Düsseldorf: Baustelle zwischen Ruhrtalbrücke und Breitscheid von 11. Juni bis 3. Juli 2025.

Broer – Et sentralt tema

tagesschau.de 43 motorveibruer med lengde over 50 meter er i «mangelfull» tilstand. Disse klagene påvirker både stabilitet og trafikksikkerhet. Mange av de dårligst rangerte broene ligger spesielt i Nordrhein-Westfalen, som inkluderer Essen. Den føderale transportministeren Volker Wissing planlegger å renovere 400 broer hvert år, noe som er et presserende behov gitt de enorme utfordringene og økende godstrafikk.