驾校车很烦人:斯托彭伯格居民拉响警报!

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埃森-斯托彭贝格的居民抱怨驾驶校车时产生的噪音。与市政府的谈判并没有改善情况。

Anwohner in Essen-Stoppenberg beklagen Lärm durch Fahrschul-Autos. Gespräche mit der Stadt brachten keine Verbesserung der Situation.
埃森-斯托彭贝格的居民抱怨驾驶校车时产生的噪音。与市政府的谈判并没有改善情况。

驾校车很烦人:斯托彭伯格居民拉响警报!

在埃森-斯托彭贝格,居民的耐心已经到了尽头:该地区越来越被视为交通训练场,这尤其影响到 Helfenbergweg 和 Honigmannstrasse 小巷的居民。他们发现驾驶校车的持续存在确实很麻烦。居民们表示,不断行驶的车辆让原本可以在街上无忧无虑玩耍的孩子们变得不安全。驾驶教练诺伯特·洛萨克 (Norbert Losacker) 证实,之前被认为是游乐街的区域现在已实施紧急制动。据derwesten.de报道,还有报道称,一名检查员发现该地区存在驾校旅行,导致驾校旅行大幅增加。

尽管居民主动与公民办公室进行讨论,但迄今为止情况没有任何改善。许多居民对此表示不满,希望看到积极措施限制受影响街道上驾校车辆的数量。很明显,这不仅仅是一个便利问题,而且还关系到所有道路使用者,尤其是儿童的安全。

驾校行为守则

dvr.de 坚持下去。

这些措施不仅是为了加强学生、教师和家长之间的信任,也是为了提高道路安全。驾驶教练的责任被认为是至关重要的,以便为未来的驾驶员提供针对实际交通状况的全面准备。这样的行为准则对于提高驾驶教练的技能并确保对学生驾驶员的客观评估是必要的。此外,学习驾驶员的个人信息必须保密,以避免可能的利益冲突。

驾校培训面临的挑战

目前的发展表明,是时候在学习驾驶培训领域做出改变了。一项研究显示,2020年,18岁至24岁的年轻人是交通中最脆弱的年龄段。尽管这一群体只占总人口的 7.5%,但他们约占死亡人数的 12% 和受伤人数的 15.4%。据 bmv.de 报道,2024 年共有 318 名年轻道路使用者死亡,这凸显了对学习驾驶培训进行全面改革的紧迫性。

因此,联邦交通部的目标是对驾驶员培训进行修订,其中包括新的能力标准和教学框架。这些旨在为教师设计课程提供更多自由,同时促进数字媒体集成。还有义务进行学习状况检查,以控制理论课程通过率下降的情况。这项改革旨在缩小新手司机和经验丰富的司机之间的差距。

综上所述,埃森-斯托彭贝格的问题只是德国驾校培训所面临挑战的反映。努力改善道路安全和质量培训是影响所有交通参与者的共同责任。希望市政府和驾校能够采取措施,改善居民和新手司机的处境。