Бързо каращи електрически скутери: 90 км/ч през Ойскирхен и след това хванати!

Бързо каращи електрически скутери: 90 км/ч през Ойскирхен и след това хванати!

Имаше грандиозен инцидент в центъра на Кьолн в четвъртък вечерта, 23 октомври, когато 39-годишен мъж от Euskirchen избяга с високопроизводителен електроскутер. Според NRW Aktuell, шофьорът е бил проверен от полицията, докато е карал това бързо състезателно устройство. Електронният скутер, който е бил експлоатиран без застраховка и одобрение на улицата, е имал мощност от колосалните 6000 вата, докато разрешените електрически скутери в Германия са ограничени до максимум 500 вата.

При проверката мъжът реагирал панически и ускорил, достигайки около 90 км/ч. Преследването приключи внезапно, когато шофьорът падна на мокрия от дъжд път. Въпреки че след това се опитал да тръгне към свободата, полицаите го настигнали и арестували. Мъжът оказа съпротива при задържането му, но в крайна сметка полицията го отведе в ареста.

Под въздействието на наркотици и без свидетелство за управление

Освен вече тревожните обстоятелства, при проверката се оказало, че мъжът е бил под въздействието на наркотици. Той бил употребил амфетамини и канабис и не можел да представи валидна шофьорска книжка. Полицията конфискува не само електронния скутер, но и пренасяната от него дрога.

Обвиненията срещу мъжа са разнообразни: той е обвинен за участие в забранено състезание с моторни превозни средства, шофиране без книжка, съпротива на служители на реда и няколко нарушения на Закона за наркотиците. Това не само представлява сериозен случай на нарушаване на закона, но и повдига въпроса доколко наистина е безопасно да се използват такива превозни средства в градски условия.

Правна основа за електронните скутери

По отношение на правното положение на електронните скутери в Германия, ADAC посочва, че електронните скутери са електрически скутери и подлежат на задължителна застраховка. Само превозни средства с лиценз за експлоатация могат да се използват законно по обществените пътища. Предвиждат се и цялостни нови разпоредби за повишаване на пътната безопасност, тъй като броят на инцидентите с тежки телесни повреди непрекъснато нараства. Новата наредба за малките електрически превозни средства (EKFv) постановява, че електрическите скутери могат да се движат само там, където е разрешено и велосипедистите.

Има също насоки за шофиране по тротоари и в пешеходни зони, които позволяват на водачите на електронни скутери да шофират с пешеходна скорост само ако има подходящи допълнителни знаци. Уместността на злополуките с електронни скутери става все по-очевидна, особено що се отнася до защитата на жертвите: увредените страни често трябва да докажат, че водачът е действал виновно, за да получат обезщетение.

Събитията около шофьора на електрически скутер от Ойскирхен не само илюстрират потенциалните опасности от безразсъдното шофиране, но и значението на разпоредбите и правните рамки, които имат за цел да направят съвместното съществуване на пътя по-безопасно.