Speeder sugli scooter elettrici: 90 km/h attraverso Euskirchen e poi catturati!

Speeder sugli scooter elettrici: 90 km/h attraverso Euskirchen e poi catturati!

Giovedì sera, 23 ottobre, nel centro di Colonia si è verificato un incidente spettacolare, quando un uomo di 39 anni di Euskirchen è fuggito a bordo di un potente scooter elettrico. Secondo NRW Aktuell, il conducente è stato controllato dalla polizia mentre guidava questo veloce dispositivo da corsa. Lo scooter elettrico, utilizzato senza assicurazione e autorizzazione alla circolazione, aveva una potenza di ben 6.000 watt, mentre gli scooter elettrici ammessi in Germania sono limitati a un massimo di 500 watt.

Durante il controllo l'uomo ha reagito in preda al panico ed ha accelerato, raggiungendo una velocità di circa 90 km/h. L'inseguimento si è interrotto bruscamente quando l'autista è caduto sulla strada bagnata di pioggia. Anche se poi ha cercato di incamminarsi verso la libertà, gli agenti lo hanno raggiunto e arrestato. L'uomo ha mostrato resistenza quando è stato arrestato, ma alla fine la polizia lo ha preso in custodia.

Sotto effetto di stupefacenti e senza patente

Oltre alle circostanze già preoccupanti, dal controllo è emerso che l'uomo era sotto l'effetto di stupefacenti. Aveva consumato anfetamine e cannabis e non poteva esibire una patente di guida valida. La polizia non ha sequestrato solo lo scooter elettrico, ma anche la droga che trasportava.

Le accuse contro l'uomo sono diverse: è accusato di aver preso parte a una corsa automobilistica vietata, di guida senza patente, di resistenza alle forze dell'ordine e di diverse violazioni della legge sugli stupefacenti. Ciò non solo rappresenta un grave caso di violazione della legge, ma solleva anche la questione di quanto sia realmente sicuro utilizzare tali veicoli nelle aree urbane.

Contesto giuridico sugli scooter elettrici

Per quanto riguarda la situazione giuridica degli scooter elettrici in Germania, l'ADAC afferma che gli scooter elettrici sono scooter elettrici e sono soggetti ad un'assicurazione obbligatoria. Solo i veicoli con licenza di esercizio possono circolare legalmente sulle strade pubbliche. Sono inoltre previste nuove normative generali per aumentare la sicurezza stradale, poiché il numero di incidenti con lesioni personali gravi è in costante aumento. La nuova ordinanza sui piccoli veicoli elettrici (EKFv) stabilisce che gli e-scooter possono circolare solo dove sono ammessi anche i ciclisti.

Esistono anche linee guida per la guida sui marciapiedi e nelle zone pedonali che consentono ai conducenti di scooter elettrici di guidare a passo d'uomo solo se sono presenti idonei segnali aggiuntivi. L’importanza degli incidenti che coinvolgono gli e-scooter sta diventando sempre più evidente, soprattutto quando si tratta di protezione delle vittime: le persone lese spesso devono dimostrare che il conducente ha agito in modo colpevole per poter ricevere un risarcimento.

Gli eventi che circondano il conducente dello scooter elettrico di Euskirchen non solo illustrano i potenziali pericoli di una guida spericolata, ma anche l'importanza di norme e quadri giuridici volti a rendere più sicura la convivenza sulla strada.