Prohibición de alcohol para conductores jóvenes: ¡las aseguradoras exigen nuevas reglas!
Las aseguradoras piden que se prohíba el consumo de alcohol entre los conductores menores de 24 años para mejorar la seguridad vial y reducir los accidentes.

Prohibición de alcohol para conductores jóvenes: ¡las aseguradoras exigen nuevas reglas!
Un llamado a la seguridad vial: Cada vez más aseguradoras exigen una prórroga de la prohibición de consumir alcohol para los conductores jóvenes menores de 24 años. Actualmente, la prohibición se aplica hasta que la persona cumpla 21 años, pero según [radioguetersloh.de](https://www.radioguetersloh.de/nachrichten/kreis-guetersloh/detailansicht/berlin-versicherer-wollen-laengers- Alcohol Ban-fuer-junge-fahrer.html) es hora de repensar esto. El objetivo de esta iniciativa es aumentar la seguridad vial y animar a las personas a acostumbrarse a conducir sin beber.
En 2023, los conductores noveles de entre 18 y 24 años provocaron la impresionante cifra de 1.287 accidentes bajo los efectos del alcohol, lo que provocó un alarmante número de 18 muertes y 372 heridos graves. Dos tercios de los accidentes relacionados con el alcohol fueron causados por conductores de entre 21 y 24 años. Esto muestra claramente que los riesgos en este grupo de edad siguen siendo altos. En total, en 2023 se produjeron en Alemania 2.839 muertes por accidentes de tránsito, lo que subraya la urgencia de las medidas.
Los riesgos de los conductores jóvenes
Los conductores jóvenes se caracterizan por una gran disposición a asumir riesgos y poca experiencia, lo que los convierte en el principal grupo de riesgo en accidentes en las carreteras alemanas. A pesar de la tendencia positiva de los últimos años (el número de accidentes que afectan a conductores jóvenes ha disminuido), el riesgo sigue siendo el mismo. La investigación sobre accidentes del ADAC muestra que los jóvenes de 18 a 24 años tienen el doble de probabilidades de verse implicados en accidentes que los usuarios de la vía de mayor edad. Lo alarmante es que el 29 por ciento de estos accidentes son accidentes en solitario, una clara indicación de experiencia de conducción insuficiente y comportamiento riesgoso.
Estos accidentes ocurren con especial frecuencia en zonas fuera de la ciudad, a menudo debido al exceso de velocidad o a maniobras de conducción inexpertas. Mientras que el 76 por ciento de los accidentes ocurren en las carreteras nacionales y federales, el 10 por ciento se debe a errores de adelantamiento. La cuestión del cinturón de seguridad también juega un papel crucial: entre los conductores jóvenes, la proporción de ocupantes que no llevaban el cinturón de seguridad era del 5,2 por ciento, significativamente mayor que en la población general. Esto suele provocar lesiones más graves.
Medidas de reducción de riesgos
Para aumentar la seguridad de los conductores jóvenes, es esencial tomar más medidas preventivas. Según el Investigación de accidentes de las aseguradoras, ampliar el período de prueba de dos a tres años sería un paso importante. Abrir la conducción acompañada a personas mayores de 18 años también podría contribuir significativamente a reducir el riesgo.
Además, es necesaria la implementación de una formación obligatoria para la correcta evaluación del comportamiento en estado de ebriedad y de conducción. La necesidad de controles de alcohol más estrictos y mejores opciones de transporte público son puntos clave en este debate.
La situación es clara: para reducir aún más el número de accidentes, ampliar la prohibición del alcohol a los conductores jóvenes hasta los 24 años es un paso que puede aumentar la seguridad en nuestras carreteras. Queda por ver cómo responderán las autoridades pertinentes a este llamamiento urgente.