Interdiction de l'alcool pour les jeunes conducteurs : les assureurs exigent de nouvelles règles !

Interdiction de l'alcool pour les jeunes conducteurs : les assureurs exigent de nouvelles règles !

Un appel à la sécurité routière : De plus en plus d'assureurs demandent une prolongation de l'interdiction d'alcool pour les jeunes conducteurs de moins de 24 ans. L'interdiction s'applique actuellement jusqu'au 21e anniversaire de la personne, mais selon [radioguetersloh.de](https://www.radioguetersloh.de/nachrichten/kreis-guetersloh/detailansicht/berlin-versicherer-wollen-laengeres- Alcohol Ban-fuer-junge-fahrer.html), il est temps de repenser cela. L'objectif de cette initiative est d'accroître la sécurité routière et d'encourager les gens à s'habituer à conduire sans boire.

En 2023, les conducteurs novices âgés de 18 à 24 ans ont causé un nombre impressionnant de 1 287 accidents sous l’influence de l’alcool, ce qui a entraîné un bilan alarmant de 18 morts et 372 blessés graves. Deux tiers des accidents liés à l'alcool sont causés par des conducteurs âgés de 21 à 24 ans. Cela montre clairement que les risques restent élevés dans cette tranche d'âge. Au total, 2 839 morts sur les routes ont été enregistrées en Allemagne en 2023, ce qui souligne l'urgence des mesures.

Les risques des jeunes conducteurs

Les jeunes conducteurs se caractérisent par une forte volonté de prendre des risques et peu d'expérience, ce qui en fait le principal groupe à risque en matière d'accidents sur les routes allemandes. Malgré une tendance positive ces dernières années – le nombre d'accidents impliquant des jeunes conducteurs a diminué – le risque reste inchangé. L'étude sur les accidents de l'ADAC montre que les 18 à 24 ans sont deux fois plus susceptibles d'être impliqués dans des accidents que les usagers de la route plus âgés. Ce qui est alarmant, c'est que 29 % de ces accidents sont des accidents impliquant une personne seule, ce qui indique clairement une expérience de conduite insuffisante et un comportement à risque.

Ces accidents surviennent particulièrement fréquemment en périphérie des villes, souvent en raison d'une vitesse excessive ou de manœuvres de conduite inexpérimentées. Alors que 76 pour cent des accidents se produisent sur les routes nationales et fédérales, 10 pour cent sont dus à des erreurs de dépassement. La question de la ceinture de sécurité joue également un rôle crucial : parmi les jeunes conducteurs, la proportion d'occupants qui ne portaient pas de ceinture de sécurité était de 5,2 pour cent, soit nettement plus que dans la population générale. Cela entraîne souvent des blessures plus graves.

Mesures de réduction des risques

Pour accroître la sécurité des jeunes conducteurs, il est essentiel de prendre des mesures préventives supplémentaires. Selon Insurers' Accident Research, prolonger la période d'essai de deux à trois ans serait une étape importante. Ouvrir la conduite accompagnée aux personnes de plus de 18 ans pourrait également contribuer significativement à la réduction des risques.

En outre, la mise en œuvre d'une formation obligatoire pour l'évaluation correcte du comportement en état d'ébriété au volant est requise. La nécessité de contrôles plus stricts de l’alcool et de meilleures options de transports publics sont des points clés de ce débat.

La situation est claire : afin de réduire davantage le nombre d'accidents, l'extension de l'interdiction de l'alcool aux jeunes conducteurs jusqu'à 24 ans est une mesure susceptible d'accroître la sécurité sur nos routes. Reste à savoir comment les autorités compétentes répondront à cet appel urgent.