Divieto di alcol per i giovani conducenti: gli assicuratori chiedono nuove regole!

Divieto di alcol per i giovani conducenti: gli assicuratori chiedono nuove regole!

Un appello alla sicurezza stradale: sempre più assicuratori chiedono un'estensione del divieto di alcol per i giovani conducenti di età inferiore ai 24 anni. Attualmente il divieto si applica fino al 21° compleanno della persona, ma secondo [radioguetersloh.de](https://www.radioguetersloh.de/nachrichten/kreis-guetersloh/detailansicht/berlin-versicherer-wollen-laengeres- Alcohol Ban-fuer-junge-fahrer.html) è tempo di ripensarci. Lo scopo di questa iniziativa è aumentare la sicurezza stradale e incoraggiare le persone ad abituarsi a guidare senza bere.

Nel 2023, i conducenti alle prime armi di età compresa tra 18 e 24 anni hanno causato ben 1.287 incidenti sotto l’effetto dell’alcol, provocando un bilancio allarmante di 18 morti e 372 feriti gravi. Due terzi degli incidenti legati all'alcol sono stati causati da conducenti di età compresa tra 21 e 24 anni. Ciò dimostra chiaramente che i rischi in questa fascia di età rimangono elevati. Nel complesso, nel 2023 in Germania si sono verificati 2.839 decessi dovuti a incidenti stradali, il che sottolinea l’urgenza delle misure.

I rischi dei giovani guidatori

I giovani conducenti sono caratterizzati da un'elevata propensione al rischio e da poca esperienza, il che li rende il principale gruppo a rischio di incidenti sulle strade tedesche. Nonostante l'andamento positivo degli ultimi anni (il numero degli incidenti che coinvolgono i giovani conducenti è diminuito), il rischio rimane invariato. La [ricerca sugli incidenti dell’ADAC](https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall- Schaden-panne/unfall/unfallforschung-junge-fahrer/) mostra che i giovani di età compresa tra i 18 e i 24 anni hanno il doppio delle probabilità di essere coinvolti in incidenti rispetto agli utenti stradali più anziani. Ciò che è allarmante è che il 29% di questi incidenti sono incidenti solitari, una chiara indicazione di insufficiente esperienza di guida e di comportamento rischioso.

Questi incidenti si verificano con particolare frequenza nelle zone extraurbane, spesso a causa dell'eccessiva velocità o di manovre di guida inesperte. Mentre il 76% degli incidenti avviene sulle autostrade statali e federali, il 10% è dovuto a errori di sorpasso. Anche la questione delle cinture di sicurezza gioca un ruolo cruciale: tra i giovani conducenti, la percentuale di occupanti che non indossavano le cinture di sicurezza era del 5,2% - significativamente più alta rispetto alla popolazione generale. Ciò porta spesso a lesioni più gravi.

Misure di riduzione del rischio

Per aumentare la sicurezza dei giovani conducenti è essenziale adottare ulteriori misure preventive. Secondo Insurers' Accident Research, estendere il periodo di prova da due a tre anni sarebbe un passo importante. Anche l’apertura della guida accompagnata ai maggiori di 18 anni potrebbe dare un contributo significativo alla riduzione dei rischi.

Inoltre, è richiesta l'attuazione della formazione obbligatoria per la corretta valutazione del comportamento in stato di ebbrezza e guida. La necessità di controlli più severi sull’alcol e di migliori opzioni di trasporto pubblico sono punti chiave in questo dibattito.

La situazione è chiara: per ridurre ulteriormente il numero degli incidenti, l'estensione del divieto di alcol ai giovani guidatori fino a 24 anni è un passo che può aumentare la sicurezza sulle nostre strade. Resta da vedere come le autorità competenti risponderanno a questo appello urgente.