Suche
Mein Konto
Alkoholio draudimas jauniems vairuotojams: draudikai reikalauja naujų taisyklių!
Draudikai ragina uždrausti alkoholį vairuotojams iki 24 metų, kad būtų pagerintas kelių eismo saugumas ir sumažėtų nelaimingų atsitikimų.
Alkoholio draudimas jauniems vairuotojams: draudikai reikalauja naujų taisyklių!
Kvietimas užtikrinti saugumą keliuose: vis daugiau draudikų ragina pratęsti draudimą vartoti alkoholį jaunesniems nei 24 metų vairuotojams. Šiuo metu draudimas galioja iki asmens 21-ojo gimtadienio, tačiau pagal 2014 m. [radioguetersloh.de](https://www.radioguetersloh.de/nachrichten/kreis-guetersloh/detailansicht/berlin-versicherer-wollen-laengeres- Alcohol Ban-fuer-junge-fahrer.html) laikas tai permąstyti. Šios iniciatyvos tikslas – didinti eismo saugumą ir paskatinti žmones pratinti vairuoti neblaivius.
2023 metais pradedantys vairuotojai nuo 18 iki 24 metų, būdami apsvaigę nuo alkoholio, sukėlė įspūdingas 1287 avarijas, dėl kurių 18 žuvo ir 372 buvo sunkiai sužeisti. Du trečdalius su alkoholiu susijusių eismo įvykių sukėlė 21–24 metų vairuotojai. Tai aiškiai rodo, kad rizika šioje amžiaus grupėje išlieka didelė. Iš viso 2023 m. Vokietijoje eismo įvykiuose žuvo 2 839 žmonės, o tai rodo priemonių skubumą.
Jaunų vairuotojų pavojai
Jauniems vairuotojams būdingas didelis noras rizikuoti ir maža patirtis, todėl jie yra pagrindinė avarijų Vokietijos keliuose rizikos grupė. Nepaisant teigiamos pastarųjų metų tendencijos – sumažėjo nelaimingų atsitikimų, kuriuose nukenčia jauni vairuotojai, skaičius – rizika išlieka nesumažėjusi. [ADAC avarijų tyrimas](https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall- Schaden-panne/unfall/unfallforschung-junge-fahrer/) rodo, kad 18–24 metų amžiaus žmonės du kartus dažniau patenka į avarijas nei vyresni eismo dalyviai. Nerimą kelia tai, kad 29 procentai šių nelaimingų atsitikimų yra vieni, o tai aiškiai rodo nepakankamą vairavimo patirtį ir rizikingą elgesį.
Šios avarijos ypač dažnai įvyksta už miesto ribų, dažnai dėl per didelio greičio ar nepatyrusių vairavimo manevrų. Nors 76 procentai nelaimingų atsitikimų įvyksta šalies ir federaliniuose greitkeliuose, 10 procentų įvyksta dėl lenkimo klaidų. Saugos diržų problema taip pat vaidina lemiamą vaidmenį: tarp jaunų vairuotojų 5,2 procento keleivių, kurie nebuvo prisisegę saugos diržų, buvo gerokai daugiau nei tarp visų gyventojų. Tai dažnai sukelia rimtesnes traumas.
Rizikos mažinimo priemonės
Siekiant padidinti jaunų vairuotojų saugumą, būtina imtis tolesnių prevencinių priemonių. Remiantis Draudikų nelaimingų atsitikimų tyrimu, bandomojo laikotarpio pratęsimas nuo dvejų iki trejų metų būtų svarbus žingsnis. Vairavimo lydimu teikimas vyresniems nei 18 metų asmenims taip pat galėtų labai padėti sumažinti riziką.
Be to, būtina įgyvendinti privalomus mokymus, kaip teisingai įvertinti elgesį išgėrus ir vairuojant. Griežtesnės alkoholio kontrolės ir geresnių viešojo transporto galimybių poreikis yra pagrindiniai šios diskusijos punktai.
Situacija aiški: siekiant dar labiau sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių, draudimo alkoholio išplėtimas jauniems vairuotojams iki 24 metų yra žingsnis, galintis padidinti saugumą mūsų keliuose. Belieka laukti, kaip atitinkamos institucijos reaguos į šį skubų kreipimąsi.