Proibição do álcool para jovens condutores: as seguradoras exigem novas regras!

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As seguradoras pedem a proibição do álcool para condutores até aos 24 anos, a fim de melhorar a segurança rodoviária e reduzir os acidentes.

Versicherer fordern Alkoholverbot für Fahrer bis 24 Jahre, um Verkehrssicherheit zu verbessern und Unfälle zu reduzieren.
As seguradoras pedem a proibição do álcool para condutores até aos 24 anos, a fim de melhorar a segurança rodoviária e reduzir os acidentes.

Proibição do álcool para jovens condutores: as seguradoras exigem novas regras!

Um apelo à segurança rodoviária: Cada vez mais seguradoras pedem uma extensão da proibição do álcool para jovens condutores com menos de 24 anos. A proibição aplica-se atualmente até ao 21º aniversário da pessoa, mas de acordo com [radioguetersloh.de](https://www.radioguetersloh.de/nachrichten/kreis-guetersloh/detailansicht/berlin-versicherer-wollen-laengeres- Alcohol Ban-fuer-junge-fahrer.html), é hora de repensar isso. O objetivo desta iniciativa é aumentar a segurança rodoviária e incentivar as pessoas a habituarem-se a conduzir sem beber.

Em 2023, condutores novatos com idades entre os 18 e os 24 anos causaram um impressionante número de 1.287 acidentes sob a influência do álcool, resultando num número alarmante de 18 mortes e 372 feridos graves. Dois terços dos acidentes relacionados com o álcool foram causados ​​por condutores com idades compreendidas entre os 21 e os 24 anos. Isto mostra claramente que os riscos nesta faixa etária continuam elevados. No geral, ocorreram 2.839 mortes no trânsito na Alemanha em 2023, o que sublinha a urgência das medidas.

Os riscos dos jovens condutores

Os jovens condutores caracterizam-se por uma grande disponibilidade para correr riscos e pouca experiência, o que os torna o principal grupo de risco em acidentes nas estradas alemãs. Apesar de uma tendência positiva nos últimos anos – o número de acidentes envolvendo jovens condutores diminuiu – o risco permanece inalterado. A pesquisa de acidentes da ADC mostra que os jovens entre os 18 e os 24 anos têm duas vezes mais probabilidades de se envolverem em acidentes do que os utentes mais velhos da estrada. O que é alarmante é que 29 por cento destes acidentes são acidentes individuais, uma indicação clara de experiência de condução insuficiente e comportamento de risco.

Estes acidentes ocorrem com especial frequência em áreas fora da cidade, muitas vezes devido a velocidade excessiva ou manobras de condução inexperientes. Embora 76% dos acidentes ocorram em rodovias nacionais e federais, 10% se devem a erros de ultrapassagem. A questão dos cintos de segurança também desempenha um papel crucial: entre os jovens condutores, a proporção de ocupantes que não usavam cintos de segurança era de 5,2 por cento – significativamente mais elevada do que na população em geral. Isso geralmente leva a lesões mais graves.

Medidas de redução de risco

Para aumentar a segurança dos jovens condutores, é essencial tomar novas medidas preventivas. De acordo com a Insurers' Accident Research, estender o período probatório de dois para três anos seria um passo importante. A abertura da condução acompanhada a maiores de 18 anos também poderia contribuir significativamente para a redução dos riscos.

Além disso, é necessária a implementação de treinamento obrigatório para a correta avaliação do comportamento de beber e dirigir. A necessidade de controlos mais rigorosos sobre o consumo de álcool e de melhores opções de transporte público são pontos-chave neste debate.

A situação é clara: para reduzir ainda mais o número de acidentes, alargar a proibição do álcool aos jovens condutores até aos 24 anos é um passo que pode aumentar a segurança nas nossas estradas. Resta saber como as autoridades competentes responderão a este apelo urgente.