IC 34 号建筑工程停止：多特蒙德和 Siegerland 之间的火车连接受到严重限制！

IC 34 号建筑工程停止：多特蒙德和 Siegerland 之间的火车连接受到严重限制！

一个巨大的变化即将到来：如何 鲁尔24 据报道，从2026年12月起，多特蒙德和迪伦堡之间的城际34号线（IC 34）将不再提供服务。由于鲁尔-西格路线的大量建设工作，德国铁路决定从2026年7月起完全关闭该线路。这意味着通勤者和旅行者必须为一些巨大的变化做好准备。

宣布的建设工作规模可不小：需要 11 次重大关闭和总共 183 个工作日才能使基础设施成型。从2026年7月11日起，IC 34将不再有任何可用运力。该列车目前的运力利用率相当低，每趟乘客不足100人。

其他交通连接

不过不用担心，铁路已经做好了预防措施！施工期间，区域列车 RB 91 和 RE 34 将维持交通。在某些情况下，甚至还会有替代巴士，这样旅客就不会完全被冷落。从 2026 年 12 月起，RE 34 将每小时运行一次，往返于多特蒙德和 Siegerland 之间，由 WestfalenBahn 运营。此前，多特蒙德-西格兰特快线每两小时一班，每隔一小时辅以 IC 34 班次。

这一变化将影响许多铁路用户。甚至连时刻表信息也会有所调整：未来两条列车线路都将作为“RE 34”运行。任何未来想要乘坐这些路线旅行的人都必须为新的出发时间做好准备。

大局观

从更广泛的角度来看，这项措施是改善德国铁路基础设施的持续努力的一部分。对于某些人来说，这似乎是一个小小的不便，但从长远来看，旅客和经济都会受益。毕竟，运转良好的铁路连接是交通的支柱。

当然，其他领域也存在挑战。以金融领域为例， 万达 如上所述，外汇和其他保证金产品交易涉及不应低估的高风险。投资者在开始此类冒险之前应始终意识到风险并寻求建议。

这些发展带来了影响许多人的变化。旅行者将如何应对巨大的变化以及新的优惠是否能够提供通常的舒适感还有待观察。同时，首先要说的是：计划周全，就成功了一半！