¡El SPD de Bottrop lucha contra la liquidación logística en Kraneburger Feld!

¡El SPD de Bottrop lucha contra la liquidación logística en Kraneburger Feld!

En Bottrop está cada vez más acalorado el debate sobre la creación de empresas de logística en Kraneburger Feld. El SPD está claramente en contra de la venta de espacios comerciales para crear nuevas ubicaciones logísticas. Alto Lokalkompass.de El candidato a la alcaldía del SPD, Matthias Buschfeld, afirma que Kraneburger Feld sólo debería beneficiar económicamente a la ciudad si se desarrolla. El concejal del SPD de Welheim, Christian Gronau, también pide empleos acordados colectivamente y con valor añadido para los empleados.

El SPD Boy-Welheim reacciona decididamente negativamente a los planes de la CDU de Bottrop de vender la zona verde al este de la B224. El candidato a alcalde Frank Kien, de la CDU, pone en juego al grupo Engler, que muestra interés en el desarrollo del sector inmobiliario comercial. Pero la CDU aún no ha podido nombrar ninguna empresa concreta que quisiera establecerse allí, lo que el SPD considera insuficiente. El presidente de Juso, Niels König, ve los planes de la CDU como una presión populista que se intensifica poco antes de las elecciones.

Temores por la congestión del tráfico

Un tema central del debate es el temido aumento de la congestión del tráfico en el sur de Bottrop. El SPD destaca que Bottrop ya ha puesto mucho espacio a disposición de las empresas de logística y aboga por una mayor industria manufacturera. "La logística no sólo provoca menores cargas de tráfico", afirma Buschfeld, "eso tenemos que dejarlo claro en el debate", informa Lokalkompass.de.

Los acontecimientos paralelos en Bottrop muestran un creciente interés por la sostenibilidad y las soluciones ecológicas. Prologis, uno de los principales proveedores de bienes inmuebles logísticos, ha abierto un centro logístico sostenible en una antigua zona industrial de Bottrop. Este nuevo sistema, que está equipado con el sistema solar más grande de Prologis en Alemania, funcionará ahorrando recursos utilizando la última tecnología. La instalación incluye, entre otras cosas, estaciones de carga para vehículos eléctricos y depende del funcionamiento totalmente eléctrico, como informa el informe de bottroper-zeitung.de muestra.

Marco económico

La nueva instalación logística, que Yusen Logistics utilizará como almacén central europeo, tiene una impresionante superficie de 57.200 metros cuadrados y aspira a obtener el certificado platino del Consejo Alemán de Construcción Sostenible. Con este proyecto, Prologis ha demostrado cómo la revitalización de zonas industriales puede contribuir al valor añadido regional. Esto también podría servir como ejemplo para futuros desarrollos en el campo de Kraneburg en caso de que se produjera un reasentamiento.

Mientras el SPD sigue siendo escéptico, el debate sobre el uso del campo de Kraneburg parece cobrar impulso. Sigue siendo apasionante cómo se posicionan los distintos partidos en el consejo y qué decisiones se toman en última instancia. Una cosa es segura: en Bottrop se debate mucho sobre el futuro del espacio comercial y hay algo que decir.