Le SPD de Bottrop lutte contre la liquidation de la logistique au Kraneburger Feld !

Le SPD de Bottrop lutte contre la liquidation de la logistique au Kraneburger Feld !

A Bottrop, le débat sur la création d'entreprises de logistique à Kraneburger Feld est de plus en plus animé. Le SPD s’oppose clairement à la vente de surfaces commerciales pour créer de nouveaux sites logistiques. Fort Lokalkompass.de Le candidat du SPD à la mairie, Matthias Buschfeld, estime que le Kraneburger Feld ne devrait servir au bénéfice économique de la ville que s'il est développé. Le conseiller SPD de Welheim, Christian Gronau, réclame également des emplois à valeur ajoutée et convenus collectivement pour les salariés.

Le SPD Boy-Welheim réagit résolument négativement aux projets de la CDU de Bottrop de vendre l'espace vert à l'est de la B224. Le candidat à la mairie Frank Kien de la CDU fait intervenir le groupe Engler, qui s'intéresse au développement de l'immobilier commercial. Mais la CDU n’a pas encore pu nommer une entreprise précise qui souhaiterait s’y installer, ce que le SPD juge insuffisant. Le président du Juso, Niels König, considère les projets de la CDU comme une pression populiste qui s'intensifie peu avant les élections.

Craintes concernant les embouteillages

Un sujet central du débat est l'augmentation redoutée des embouteillages dans le sud de Bottrop. Le SPD souligne que Bottrop a déjà laissé beaucoup de place aux entreprises de logistique et plaide pour davantage d’industrie manufacturière. "La logistique n'entraîne pas seulement une diminution du trafic", déclare Buschfeld, "nous devons le préciser lors du débat", rapporte Lokalkompass.de.

Les développements parallèles à Bottrop montrent un intérêt croissant pour la durabilité et les solutions écologiques. Prologis, l'un des principaux fournisseurs d'immobilier logistique, a ouvert un centre logistique durable sur un ancien site industriel à Bottrop. Cette nouvelle installation, équipée du plus grand système solaire de Prologis en Allemagne, sera exploitée de manière économe en ressources grâce aux technologies les plus récentes. L'installation comprend, entre autres, des bornes de recharge pour véhicules électriques et repose sur un fonctionnement entièrement électrique, comme le rapporte bottroper-zeitung.de montre.

Cadre économique

La nouvelle installation logistique, qui sera utilisée par Yusen Logistics comme entrepôt central européen, a une superficie impressionnante de 57 200 mètres carrés et vise un certificat platine du Conseil allemand du bâtiment durable. Avec ce projet, Prologis a prouvé comment la revitalisation des zones industrielles peut contribuer à la valeur ajoutée régionale. Cela pourrait également servir d'exemple pour de futurs développements dans le domaine de Kraneburg en cas de réinstallation.

Même si le SPD reste sceptique, le débat sur l'utilisation du champ de Kraneburg semble prendre de l'ampleur. La façon dont les différents partis se positionnent au sein du conseil et les décisions qui sont finalement prises restent passionnantes. Une chose est sûre : on discute beaucoup à Bottrop de l'avenir de l'espace commercial et il y a quelque chose à dire.