Suche
Munjeviti alarm u Sundernu: Ovako se danas provjerava brzina!
Dana 18. listopada 2025. bit će povećana munja u okrugu Hochsauerland, posebno u Sundernu. Trenutačne lokacije i kontrole informiraju vozače o mjerenjima brzine.
Munjeviti alarm u Sundernu: Ovako se danas provjerava brzina!
Danas, 18. listopada 2025., izvješća o kamerama za kontrolu brzine u Sundernu, Sjeverna Rajna-Vestfalija, vruća su tema za sve vozače u regiji. Glasno vijesti.de Provjere brzine prijavljene su u zoni od 50 km/h na Illingheimer Straße u Ameckeu. Zadnje ažuriranje ove poruke bilo je u 14:49. te se građane poziva na poseban oprez u vožnji u cijelom gradu.
Kontrole dolaze od lokalne policije i regulatornih tijela, koja promet prate ne samo fiksnim radarima za brzinu, već i mobilnim jedinicama. Cilj ovoga je povećanje sigurnosti svih sudionika u prometu. Točan broj i položaj ovih bljeskalica često se, među ostalim, prikazuje na karti radara za brzinu bussgeldkatalog.org može se naći, pod uvjetom. Ova karta omogućuje korisnicima da precizno lociraju bljeskajuće uređaje u svom području.
Pregled gustoće kamera za kontrolu brzine u njemačkim gradovima
Jeste li znali da gustoća kamera za kontrolu brzine značajno varira? Nedavna studija autora Odvjetnici Goldenstein pokazuje da u Njemačkoj postoji prosječno 11,47 kamera za kontrolu brzine na 1000 hektara površine ceste. U Freiburgu je, primjerice, najveća gustoća s 35,37 radara za kontrolu brzine na 1000 hektara. Pogled na druge gradove s velikom gustoćom radara za brzinu: Wiesbaden (33,89), Wuppertal (25,92) i Karlsruhe (25,81).
Za usporedbu, postoje i gradovi s malom prisutnošću sustava za nadzor brzine. Magdeburg ima najmanju gustoću sa samo 0,6 kamera za kontrolu brzine na 1000 hektara, a slijede ga Krefeld (1,84) i Duisburg (2,91). Takva gustoća može mučiti ili rasteretiti vozače, ovisno o regiji i načinu vožnje.
Budućnost kontrole prometa
Zanimljiv je trend da mobilne bljeskalice postaju sve popularnije. Mogu se koristiti fleksibilnije i mogu se postavljati češće nego fiksne kamere za brzinu. Ovaj bi razvoj mogao dodatno smanjiti broj prekršaja prekoračenja brzine. Gradovi poput Bonna trenutno imaju najveću gustoću mobilnih bljeskalica od 3,87 na 1000 hektara.
Ukratko, može se reći da današnje izvješće radara za brzinu u Sundernu nije samo lokalni događaj, već i dio većeg sustava nadzora prometa u Njemačkoj. Stalno ažuriranje položaja radara za brzinu na kartama moglo bi čak utjecati na vozačke navike mnogih vozača i dovesti do sigurnijeg cestovnog prometa.