Allarme fulmine a Sundern: ecco come viene controllata la velocità oggi!
Il 18 ottobre 2025 ci saranno maggiori fulmini nel distretto di Hochsauerland, in particolare a Sundern. Le posizioni e i controlli attuali informano i conducenti sulle misurazioni della velocità.

Allarme fulmine a Sundern: ecco come viene controllata la velocità oggi!
Oggi, 18 ottobre 2025, le segnalazioni degli autovelox a Sundern, nel Nord Reno-Westfalia, sono un tema caldo per tutti gli automobilisti della regione. Forte news.de Sono stati segnalati controlli di velocità in una zona a 50 km/h sulla Illingheimer Straße ad Amecke. L'ultimo aggiornamento di questo messaggio è stato alle 14:49. e i cittadini sono invitati a guidare con particolare cautela in tutta la città.
I controlli arrivano dalla polizia locale e dalle autorità di regolamentazione, che monitorano il traffico non solo con autovelox fissi, ma anche con unità mobili. Lo scopo è quello di aumentare la sicurezza per tutti gli utenti della strada. Il numero esatto e la posizione di queste unità flash vengono spesso visualizzati, tra le altre, su una mappa degli autovelox bussgeldkatalog.org può essere trovato, fornito. Questa mappa consente agli utenti di individuare con precisione i dispositivi lampeggianti nella loro zona.
Panoramica della densità degli autovelox nelle città tedesche
Sapevi che la densità degli autovelox varia in modo significativo? Un recente studio di Avvocati di Goldenstein mostra che in Germania sono presenti in media 11,47 autovelox ogni 1000 ettari di superficie stradale. A Friburgo, ad esempio, si registra la densità più alta con 35,37 autovelox ogni 1000 ettari. Uno sguardo alle altre città con un'alta densità di autovelox: Wiesbaden (33,89), Wuppertal (25,92) e Karlsruhe (25,81).
In confronto, ci sono anche città con scarsa presenza di sistemi di monitoraggio della velocità. Magdeburgo ha la densità più bassa con solo 0,6 autovelox ogni 1000 ettari, seguita da Krefeld (1,84) e Duisburg (2,91). Tale densità può tormentare o alleviare i conducenti, a seconda della regione e del comportamento di guida.
Il futuro dei controlli del traffico
Una tendenza interessante è che le unità flash mobili stanno diventando sempre più popolari. Possono essere utilizzati in modo più flessibile e possono essere installati più frequentemente rispetto agli autovelox fissi. Questo sviluppo potrebbe ridurre ulteriormente il numero di violazioni di eccesso di velocità. Città come Bonn attualmente hanno la più alta densità di unità flash mobili con 3,87 per 1000 ettari.
In sintesi, si può dire che la segnalazione degli autovelox di oggi a Sundern non è solo un evento locale, ma anche parte di un più ampio sistema di sorveglianza del traffico in Germania. Il costante aggiornamento delle posizioni degli autovelox sulle mappe potrebbe persino influenzare le abitudini di guida di molti conducenti e portare a un traffico stradale più sicuro.