孙登的闪电警报：这就是今天检查速度的方法！

孙登的闪电警报：这就是今天检查速度的方法！

今天，2025 年 10 月 18 日，北莱茵-威斯特法伦州孙登的超速摄像头报告成为该地区所有驾驶员的热门话题。大声 德国新闻网 据报道，阿梅克 Illingheimer Straße 的 50 公里/小时区域内进行了速度检查。此消息的最后更新时间为下午 2:49。并敦促市民在整个城市驾驶时要特别小心。

控制措施来自当地警察和监管机构，他们不仅使用固定测速摄像头，还使用移动装置监控交通。这样做的目的是提高所有道路使用者的安全。这些闪光灯装置的确切数量和位置通常显示在测速相机地图等上 Bussgeldkatalog.org 可以找到，提供。该地图允许用户精确定位其区域内的闪烁设备。

德国城市测速摄像头密度概览

您知道测速摄像头的密度差异很大吗？最近的一项研究 金斯坦律师事务所 数据显示，在德国，平均每 1000 公顷路面有 11.47 个超速摄像头。例如，在弗莱堡，测速摄像头密度最高，每 1000 公顷有 35.37 个。看看其他拥有高密度超速摄像头的城市：威斯巴登（33.89）、伍珀塔尔（25.92）和卡尔斯鲁厄（25.81）。

相比之下，也有一些城市几乎没有速度监控系统。马格德堡的密度最低，每 1000 公顷仅 0.6 个测速摄像头，其次是克雷菲尔德 (1.84) 和杜伊斯堡 (2.91)。这种密度可能会折磨或减轻驾驶员的负担，具体取决于地区和驾驶行为。

交通管制的未来

一个有趣的趋势是移动闪光灯变得越来越流行。与定速摄像机相比，它们使用更灵活，设置更频繁。这一进展可以进一步减少超速违规的数量。波恩等城市目前移动闪光灯的密度最高，为每 1000 公顷 3.87 个。

综上所述，可以说，今天孙登的超速摄像头报告不仅仅是当地的事件，也是德国更大的交通监控系统的一部分。不断更新地图上的测速摄像头位置甚至可以影响许多驾驶员的驾驶习惯，从而提高道路交通的安全性。