Två nya fartkameror i Hochsauerland-distriktet: kör säkrare, snabbare!

Två nya fartkameror i Hochsauerland-distriktet: kör säkrare, snabbare!

Hochsauerlandkreis förlitar sig på modern teknik för att förbättra trafiksäkerheten. Nyligen installerades två nya fartkamerasläp, som täcker både västra och östra delarna av länet. Placeringen av dessa mobila fartfällor är noggrant utvalda och bygger på rekommendationer från haverikommissionen samt information från allmänheten och interna analyser. Detta är avsett att skydda framförallt trafikerade gator, där boende ofta kräver stationära hastighetskontroller. Högt Radio Sauerland Den första fartkameravagnen, som har använts sedan september 2021, har visat sig vara extremt effektiv.

De positiva effekterna är tydligt synliga: trafikanter har visat sig bättre hålla sig till de föreskrivna hastigheterna vid mätpunkterna. Fartkameravagnarna är utrustade med en robust och väderbeständig design som gör att de kan arbeta självständigt, även på natten, på helger eller på helgdagar. Dessutom skyddar en tät konstruktion mot skadegörelse och stöld genom att släpvagnen sänks under drift. För längre driftsättningar kräver enheten ingen personalansträngning - ett integrerat batteri garanterar att släpvagnarna kan arbeta på samma plats i upp till 10 dagar, vilket gör dem till ett idealiskt komplement till befintliga mobila och stationära hastighetskontroller.

Teknik och juridik

Vad är det som gör dessa fartkamerasläp så speciella? Tekniken de använder bygger på standardiserade mätprocedurer med laserteknik, liknande den som används i andra mobila fartkameror. Här används Traffistar S350 från Jenoptik och Enforcement Trailer från Vitronic. Dessa halvstationära system är designade för att vara särskilt robusta för att bättre skydda dem från vandalism och låta dem ligga kvar på ett ställe i flera dagar. En annan fördel är att hastighetsmätningarna är i grunden giltiga, även om det tidigare framförts farhågor kring mätdata, som t.ex. SOS trafiklag rapporterad.

Som med alla hastighetsövervakningssystem finns det möjlighet att överklaga böter om man anser att mätningen var felaktig. Orsakerna kan vara defekta sensorer eller ostandardiserade förhållanden som omöjliggör korrekt mätning. Hastighetsdata som samlas in av fartkamerasläp är föremål för strikta rättsliga ramar som är avsedda att säkerställa transparens och rättvisa.

Kostnader och böter

Böterna för fortkörning som upptäcks av fartkamerasläparna varierar beroende på hur allvarlig överträdelsen är och ligger på mellan 30 och 800 euro i tätorter. I utkanten sträcker sig böterna från 20 till 700 euro. Olika hastighetsgränser gäller för förare med släp. En översikt över böterna för fortkörning med släpvagn visas i tabellen nedan:

Den nya strategin i distriktet Hochsauerland skulle kunna förbättra trafiksituationen avsevärt och garantera mer säkerhet på vägarna. Som alltid är det viktigt att köra försiktigt och hänsynsfullt, för i slutändan handlar det om vår kollektiva säkerhet – och det är ovärderligt.