Avertissement de radars à Kranenburg : ne laissez pas votre vitesse dérailler !

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Des contrôles radars mobiles auront lieu à Kranenburg (Kleve) le 2 novembre 2025. Des mesures de vitesse surveillent le trafic.

Am 02.11.2025 finden in Kranenburg (Kleve) mobile Radarkontrollen statt. Geschwindigkeitsmessungen überwachen den Verkehr.
Des contrôles radars mobiles auront lieu à Kranenburg (Kleve) le 2 novembre 2025. Des mesures de vitesse surveillent le trafic.

Avertissement de radars à Kranenburg : ne laissez pas votre vitesse dérailler !

Aujourd'hui, 2 novembre 2025, il y a des informations importantes pour tous les conducteurs de Kranenburg, en Rhénanie du Nord-Westphalie. Des radars mobiles ont été annoncés, notamment dans le quartier de la Römerstrasse à Schottheide. La limite de vitesse ici est de 80 km/h et la police surveille en permanence la circulation. Le radar a été signalé ce matin à 5 h 57. Une telle mesure ne sert pas seulement à respecter la limitation de vitesse, mais a également pour objectif de réduire les accidents de la route et ainsi de protéger des vies. Selon news.de, la surveillance continue du trafic routier devient de plus en plus importante.

Ce n’est un secret pour personne, la vitesse est l’une des causes les plus fréquentes d’accidents de la route. L’Allemagne s’appuie donc sur une grande variété de technologies de radars pour les contrôler spécifiquement. Qu'ils soient fixes ou mobiles, les appareils peuvent s'adapter à différentes conditions et utiliser différentes méthodes de mesure telles que les mesures radar ou laser. Ces systèmes d'éclairage flexibles sont utilisés non seulement dans les zones urbaines, mais également sur les autoroutes et dans les zones dangereuses. bussgeldkatalog.org donne un aperçu des différents types de radars.

Le développement des technologies de foudre

Le contrôle de la vitesse en Allemagne s'est considérablement développé depuis les années 1950. Beaucoup de choses se sont passées, depuis les premières mesures radar analogiques jusqu'aux systèmes numériques, en passant par les technologies laser modernes et les solutions intelligentes et en réseau. Les dernières avancées en matière de technologie des radars, telles que décrites dans drivefusions.de, se caractérisent par une efficacité et une précision accrues. L’intelligence artificielle et le Big Data sont également utilisés pour reconnaître des modèles et identifier à un stade précoce les points dangereux.

Les différents types de radars offrent de nombreuses options. Les plus courants incluent les systèmes de radars de circulation, les appareils de mesure de barrières lumineuses et les systèmes mobiles qui peuvent être utilisés de manière flexible. Un point important dans le débat sur les radars est la question de la protection des données, notamment en ce qui concerne la nouvelle technologie de reconnaissance des plaques d'immatriculation.

Amendes et pénalités

Quiconque devient désastreux avec le clignotement s'exposera à de lourdes amendes et à des points. Si vous dépassez la limite de vitesse de 21 km/h, vous encourez une amende de 100 euros en dehors des villes et jusqu'à 115 euros en ville. À partir de 70 km/h, cela peut même coûter jusqu'à 800 euros. Les sanctions spécifiques varient et sont clairement indiquées dans le catalogue des amendes. Il vaut donc la peine de surveiller la limitation de vitesse.

Le radar mobile de Kranenburg fait partie d'une stratégie globale visant à accroître la sécurité routière. Que vous vous rendiez au travail en voiture tous les jours ou que vous planifiiez un déplacement occasionnel, le respect des limites de vitesse devrait être une priorité pour chacun. Dans un monde de la circulation en constante évolution, les actions de la police sont plus importantes que jamais.