Katzenbuckelbrücke в Кьолн: ремонтът се забавя за неопределено време!

Katzenbuckelbrücke в Кьолн: ремонтът се забавя за неопределено време!

В Кьолн пристанищният мост на Мюлхайм, наричан галено „Каценбукелбрюке“, показва порутената си страна. Многобройни щети вече бяха идентифицирани в доклади през 2017 г. и 2020 г. Градският съвет взе решение за обновяването през септември 2022 г., а град Кьолн планира разходи от 2,4 милиона евро, включително надбавка за риск от 15 процента. Сега обаче прогнозите са застрашени. Остава неясно дали планираните разходи реално могат да бъдат изпълнени, а търгът за ремонтните дейности закъснява с две години. Това може да отложи завършването до следващата година, докато ремонтът се очаква да отнеме 33 седмици. Всъщност работата трябваше вече да е приключила, което също засяга трафика на пристанището в Мюлхайм, което не трябва да се засяга по време на строителните работи. Kölner Stadt-Anzeiger докладва за предстоящите мерки, които освен подновяване и повдигане на парапетите, включват и обновяване на бетоновите настилки и възстановяване на противоплъзгането.

Но картината става още по-сложна, когато погледнете отвъд границите на Кьолн. Според информацията от Радио Кьолн уведомете хората от Мюлхайм, че обновяването на моста Мюлхайм ще бъде с около 200 милиона евро по-скъпо от първоначалната оценка. Причините са забавяне на сроковете и поскъпване в строителния бранш. Срокът за строителство се увеличи от четири години на единадесет години, което увеличава общите разходи до почти 500 милиона евро. И това не е всичко – очакват се допълнителни добавки към строителните разходи.

Напрегната ситуация в германското мостостроене

Но тези проблеми не се ограничават само до Кьолн и Мюлхайм. В цяла Германия обновяването на порутени мостове е застрашено. Силно ежедневни новини Около 10 000 моста се нуждаят от обновяване. Трябва да се очакват много неприятни изненади: липсата на персонал, лошото планиране и общото изоставане в реновирането, което засяга 4000 моста по магистрали и федерални магистрали, води до ескалиране на разходите. Федералният министър на транспорта Волкер Висинг вече покани хората на „мостова среща на върха“, за да представи пакет от мерки за ускоряване на ремонтите. Обсъжда се и предложение за нов инфраструктурен фонд.

Следователно пристанищният мост в Мюлхайм остава не само регионален, но и национален проблем, който кара гражданите да седнат и да обърнат внимание. Град Кьолн прави всичко възможно, за да овладее ситуацията, но изоставането в ремонта и свързаните с него допълнителни разходи хвърлят дълга сянка върху инфраструктурните проекти в Германия. Ще бъде вълнуващо да видим какъв е ефектът от тези развития и дали можем отново да се разходим спокойно по моста Katzenbuckel в близко бъдеще.