Katzenbuckelbrücke v Kolíně nad Rýnem: rekonstrukce se odkládá na neurčito!

Katzenbuckelbrücke v Kolíně nad Rýnem: rekonstrukce se odkládá na neurčito!

V Kolíně nad Rýnem ukazuje svou zchátralou stránku mülheimský přístavní most, láskyplně známý jako „Katzenbuckelbrücke“. Četné škody byly identifikovány již ve zprávách v letech 2017 a 2020. O rekonstrukci rozhodla rada města v září 2022 a město Kolín plánuje náklady ve výši 2,4 milionu eur včetně rizikové přirážky ve výši 15 procent. Předpovědi jsou však nyní ohroženy. Zůstává nejasné, zda lze plánované výdaje skutečně splnit, a výběrové řízení na rekonstrukci běží s dvouletým zpožděním. To by mohlo oddálit dokončení až do příštího roku, zatímco opravy mají trvat 33 týdnů. Ve skutečnosti měly být práce již hotové, což má vliv i na provoz v přístavu Mülheim, který nesmí být během stavebních prací ovlivněn. Kölner Stadt-Anzeiger referuje o připravovaných opatřeních, která kromě obnovy a zvýšení zábradlí zahrnují také renovaci betonových ploch a obnovu protiskluznosti.

Ale obraz se ještě více zkomplikuje, když se podíváte za hranice města Kolína. Podle informací z Rádio Kolín nad Rýnem informovat obyvatele Mülheimu, že renovace Mülheimského mostu bude asi o 200 milionů eur dražší, než se původně odhadovalo. Důvodem jsou časové prodlevy a rostoucí ceny ve stavebnictví. Doba výstavby se prodloužila ze čtyř let na jedenáct let, což zvyšuje celkové náklady na téměř 500 milionů eur. A to není vše – je třeba počítat s dalšími přírůstky stavebních nákladů.

Napjatá situace v německém mostním stavitelství

Tyto problémy se však neomezují pouze na Kolín nad Rýnem a Mülheim. V celém Německu je v ohrožení obnova zchátralých mostů. Hlasitý denní zprávy Zhruba 10 000 mostů potřebuje rekonstrukci. Lze očekávat mnoho nepříjemných překvapení: nedostatek personálu, špatné plánování a celkové nevyřízené rekonstrukce, které postihují 4 000 mostů na dálnicích a federálních dálnicích, vedou k eskalaci nákladů. Spolkový ministr dopravy Volker Wissing již pozval lidi na „mostový summit“, aby představili balíček opatření k urychlení renovací. Projednává se také návrh nového fondu infrastruktury.

Přístavní most v Mülheimu proto zůstává nejen regionálním, ale i celostátním problémem, který nutí občany sednout si a všímat si toho. Město Kolín dělá vše, co může, aby situaci zvládlo, ale nedodělky na renovaci a související dodatečné náklady vrhají dlouhý stín na infrastrukturní projekty v Německu. Bude vzrušující sledovat, jaký vliv bude mít tento vývoj a zda se v blízké budoucnosti budeme moci znovu v klidu projít po Katzenbuckelově mostě.