Suche
Mein Konto
Katzenbuckelbrücke v Kolíne nad Rýnom: rekonštrukcia sa oneskoruje na neurčito!
Mesto Kolín plánuje rekonštrukciu Mülheim Katzenbuckelbrücke za 2,4 milióna eur. Treba počítať so zdržaním a zvýšením nákladov.
Katzenbuckelbrücke v Kolíne nad Rýnom: rekonštrukcia sa oneskoruje na neurčito!
Prístavný most Mülheim v Kolíne nad Rýnom, s láskou známy ako „Katzenbuckelbrücke“, ukazuje svoju schátranú stránku. Početné škody boli identifikované už v správach v rokoch 2017 a 2020. O obnove rozhodlo mestské zastupiteľstvo v septembri 2022 a mesto Kolín plánuje náklady vo výške 2,4 milióna eur vrátane rizikovej prirážky vo výške 15 percent. Predpovede sú však teraz ohrozené. Stále nie je jasné, či sa plánované výdavky skutočne podarí splniť, a súťaž na rekonštrukčné práce mešká dva roky. To by mohlo oddialiť dokončenie až do budúceho roka, pričom opravy majú trvať 33 týždňov. V skutočnosti mali byť práce už ukončené, čo ovplyvňuje aj dopravu v prístave Mülheim, ktorá nesmie byť počas stavebných prác ovplyvnená. Kölner Stadt-Anzeiger informuje o pripravovaných opatreniach, ktoré okrem obnovy a zvýšenia zábradlia zahŕňajú aj obnovu betónových plôch a obnovu protišmykovosti.
Ale obraz sa ešte viac skomplikuje, keď sa pozriete za hranice mesta Kolín nad Rýnom. Podľa informácií z Rádio Kolín nad Rýnom informovať obyvateľov Mülheimu, že renovácia Mülheimského mosta bude približne o 200 miliónov eur drahšia, ako sa pôvodne odhadovalo. Dôvodom sú časové oneskorenia a rastúce ceny v stavebníctve. Doba výstavby sa predĺžila zo štyroch na jedenásť rokov, čo zvyšuje celkové náklady na takmer 500 miliónov eur. A to nie je všetko – treba počítať s ďalšími prírastkami stavebných nákladov.
Napätá situácia v nemeckom mostnom staviteľstve
Tieto problémy sa však neobmedzujú len na Kolín a Mülheim. V celom Nemecku je obnova schátraných mostov ohrozená. nahlas denné správy Približne 10 000 mostov potrebuje rekonštrukciu. Dá sa očakávať veľa nepríjemných prekvapení: nedostatok personálu, zlé plánovanie a všeobecná rekonštrukcia, ktorá postihuje 4 000 mostov na diaľniciach a federálnych diaľniciach, vedie k eskalácii nákladov. Spolkový minister dopravy Volker Wissing už pozval ľudí na „mostový samit“, aby predstavili balík opatrení na urýchlenie renovácií. V štádiu diskusie je aj návrh nového fondu infraštruktúry.
Prístavný most v Mülheime preto zostáva nielen regionálnou, ale aj národnou záležitosťou, ktorá núti občanov sedieť a vnímať. Mesto Kolín robí všetko, čo je v jeho silách, aby situáciu zvládlo, no nedokončené rekonštrukcie a súvisiace dodatočné náklady vrhajú dlhý tieň na infraštruktúrne projekty v Nemecku. Bude vzrušujúce sledovať, aký vplyv bude mať tento vývoj a či sa budeme môcť v blízkej budúcnosti opäť pokojne prejsť po moste Katzenbuckel.