Suche
Mein Konto
Katzenbuckelbrücke v Kölnu: prenova je odložena za nedoločen čas!
Mesto Köln načrtuje prenovo Mülheim Katzenbuckelbrücke za 2,4 milijona evrov. Pričakovati je zamude in zvišanje stroškov.
Katzenbuckelbrücke v Kölnu: prenova je odložena za nedoločen čas!
V Kölnu pristaniški most Mülheim, ljubkovalno imenovan »Katzenbuckelbrücke«, kaže svojo propadajočo stran. Številne poškodbe so bile ugotovljene že v poročilih v letih 2017 in 2020. Mestni svet se je za prenovo odločil septembra 2022, mesto Köln pa načrtuje stroške v višini 2,4 milijona evrov, vključno s 15-odstotnim pribitkom na tveganje. Vendar so napovedi zdaj ogrožene. Nejasno je, ali bo načrtovane izdatke dejansko mogoče izpolniti, razpis za obnovo pa zamuja dve leti. To bi lahko odložilo dokončanje do naslednjega leta, medtem ko naj bi popravila trajala 33 tednov. Pravzaprav bi morala biti dela že končana, kar vpliva tudi na promet v pristanišču Mülheim, ki med gradnjo ne sme biti moten. Kölner Stadt-Anzeiger poroča o prihajajočih ukrepih, ki poleg obnove in dviga ograj vključujejo tudi obnovo betonskih površin in ponovno vzpostavitev protizdrsnosti.
Toda slika postane še bolj zapletena, ko pogledate onkraj mestnih meja Kölna. Po podatkih iz Radio Köln obvesti prebivalce Mülheima, da bo obnova mostu Mülheim za približno 200 milijonov evrov dražja od prvotne ocene. Razlogi so časovni zamiki in rast cen v gradbeništvu. Rok gradnje se je s štirih let podaljšal na enajst let, kar skupne stroške dvigne na skoraj 500 milijonov evrov. In to še ni vse – pričakovati je treba še dodatne stroške gradnje.
Napete razmere v nemški mostogradnji
Vendar te težave niso omejene le na Köln in Mülheim. Po vsej Nemčiji je ogrožena obnova dotrajanih mostov. Glasno dnevne novice Okoli 10.000 mostov potrebuje obnovo. Pričakovati je veliko neprijetnih presenečenj: pomanjkanje osebja, slabo načrtovanje in splošni zaostanki obnove, ki prizadene 4000 mostov na avtocestah in zveznih avtocestah, povzročajo naraščajoče stroške. Zvezni minister za promet Volker Wissing je ljudi že povabil na "vrh mostov", da bi predstavili sveženj ukrepov za pospešitev prenove. V obravnavi je tudi predlog novega infrastrukturnega sklada.
Pristaniški most v Mülheimu torej ostaja ne le regionalno, ampak tudi nacionalno vprašanje, zaradi katerega državljani sedijo in ga opazijo. Mesto Köln se po svojih najboljših močeh trudi obvladovati situacijo, a zaostanek pri prenovi in s tem povezani dodatni stroški mečejo dolgo senco na infrastrukturne projekte v Nemčiji. Vznemirljivo bo videti, kakšen učinek ima ta razvoj in ali se bomo lahko v bližnji prihodnosti spet v miru sprehodili čez most Katzenbuckel.