E-SCOOTER-onnettomuus Detmoldissa: Jalankulkija loukkaantui hieman, todistaja halusi!

E-SCOOTER-onnettomuus Detmoldissa: Jalankulkija loukkaantui hieman, todistaja halusi!

Detmold, Deutschland - Detmoldin jalankulkijavyöhykkeellä oleva liikenneonnettomuus aiheutti jännitystä torstai-iltana 19. kesäkuuta 2025. Noin klo 8.50 23-vuotias Detmold-mies, joka matkusti Ninebot-e-skootterilla, näki 55-vuotiaan naisen Hammista. Tapahtuma tapahtui Lange Strassessa, kun e-skootterin kuljettaja oli jättänyt huomiotta pyöräilijän ja piti välttää kääntymistä, mikä johti törmäykseen jalankulkijan kanssa. Radio huulet , nainen loukkaantui ja ensin käsiteltiin ensin paikkakunnalla.

Pyöräilijä, tuntematon mies, joka oli 20–25 -vuotiaita, jotka käyttivät valkoista villapaitaa, jatkoi matkaansa kohti Café Extralattia pysäyttämättä onnettomuutta. Poliisi pyytää kaikkia henkilöitä, joilla on tietoja tästä ohimenevästä pyöräilijästä, ilmoittamaan liikenteen komissaarille puhelinnumerosta (05231) 6090. Lisäksi Lippe -poliisin lehdistötoimisto ja yhteystiedot ovat saatavilla lisäkysymyksiin milloin tahansa.

turvallinen liikkuvuus keskittymässä

Tapahtuma on osa huolestuttavaa trendiä, koska henkilövahinkojen aiheuttamien e-skootteri-onnettomuuksien lukumäärä kasvoi merkittävästi Saksassa vuonna 2022. Yhteensä 8 260 onnettomuutta rekisteröitiin verrattuna vuoteen 2021. Erityisesti e-skootterin käyttäjien nuori ikäryhmä vaikuttaa, koska 40 % uhreista oli alle 25 vuotta.

Yleisimmät onnettomuuksien syyt ovat teiden väärä käyttö ja alkoholin vaikutus, jolloin poliisi korostaa, että on edelleen tärkeää käyttää e-skoottereita turvallisesti ja vastuullisesti uusien vammojen välttämiseksi. E-pistemäärä on hyväksytty Saksan tieliikenteessä 15. kesäkuuta 2019 lähtien, ja niitä voi käyttää 14-vuotiaat ihmiset, ja siellä ei ole velvollisuutta ajaa, mutta alkoholijuomille on 0,5-promile-raja.

Huomio liikenneturvallisuuteen

Tapahtuma Detmoldissa ja kasvava onnettomuuksien määrä osoittavat jälleen kerran, kuinka tärkeät turvalliset liikenneolosuhteet ovat. Sekä kuljettajien että jalankulkijoiden on otettava huomioon, etenkin kaupunkialueilla, joilla e-skootterit ovat yhä suositumpia. Verkkokootin onnettomuudet muodostavat nyt 2,9 % kaikista henkilövahinkoista onnettomuuksista, ja yli 80 % uhreista itse matkusti e-skootterilla.

Poliisin ja kaupunginhallinnon on ryhdyttävä toimenpiteisiin tieliikenteen turvallisuuden lisäämiseksi edelleen. Erityisesti nuoret ovat vastuussa turvallisesta ja varovaisesta. Vielä tämän nykyaikaisen kuljetusvälineiden käytön onnistunut selventäminen on tärkeää.