Restauration réussie : le LSG Lippe-Südost remet le DG-300 dans les airs !
La communauté des sports aériens de Lippe-Südost restaure le DG-300 grâce aux dons des caisses d'épargne, favorise le travail d'équipe et les compétences manuelles.

Restauration réussie : le LSG Lippe-Südost remet le DG-300 dans les airs !
La communauté des sports aériens de Lippe-Südost (LSG) a mis en place ces derniers mois un projet passionnant. Les membres du club se sont consacrés à la restauration complète d'un planeur endommagé, le DG-300. Le projet a pu être réalisé grâce au soutien de la Sparkasse Paderborn-Detmold-Höxter, qui a soutenu le projet dans le cadre de sa campagne « Sparkassenspende ». La nouvelle apparence de l'avion, qui a reçu un nouveau design Sparkasse et brille dans un rouge vif Sparkasse, apporte non seulement de la couleur mais aussi beaucoup de fierté dans les rangs du LSG.
L'histoire du DG-300 est marquée par des défis. Après un accident mineur, l'avion a été gravement endommagé et son état ne laissait initialement que peu d'espoir de pouvoir être utilisé dans un avenir proche. Néanmoins, les 21 membres du LSG, âgés de 14 à 86 ans, ne se sont pas découragés et ont investi environ 330 heures dans la réparation. Ces compétences techniques acquises et l'esprit d'équipe renforcé font tout autant partie du projet que la multitude de travaux à réaliser.
Un aperçu des travaux de réparation
Au cours des vastes travaux de restauration, le DG-300 a connu une prolongation importante de sa durée de vie. Afin de réparer les dégâts, tels que le fuselage bosselé, les pièces cassées et le train d'atterrissage endommagé, de nombreuses étapes de travail ont été nécessaires. Cela comprenait entre autres le ponçage, le laminage, la peinture et l'assemblage des différentes pièces. La liste des défauts était longue et allait d'une proue du fuselage endommagée par un atterrissage externe à des paliers défectueux et à une verrière endommagée.
L'atelier LSG à Blomberg est devenu le lieu central de la renaissance. Les pièces de rechange ont été commandées ici et toute la réparation a été effectuée étape par étape. Après un soin affectueux et un travail minutieux, comme l'application de la nouvelle peinture en sept fines couches, le DG-300 brille désormais d'une nouvelle splendeur.
Quelle est la prochaine étape ?
Mais le LSG Lippe-Südost ne se repose pas sur ses lauriers. La restauration d'un autre avion, le PIK20D, bat déjà son plein. Dans les semaines à venir, les membres démontreront également leurs compétences et s'occuperont de la restauration. L'enthousiasme pour l'aviation et l'échange partagé de connaissances sur la construction et la réparation d'avions attirent toutes les tranches d'âge et créent une énorme cohésion au sein du club.
Un autre résultat positif des travaux de restauration est que le DG-300 peut désormais être utilisé comme avion d'entraînement pour les élèves-pilotes avancés. Mais avant de prendre son envol, il reste encore à effectuer un contrôle technique au cours duquel l'avion est mesuré, pesé et contrôlé. Toutes ces mesures montrent que le LSG Lippe-Südost n'est pas seulement actif dans le domaine de l'aviation, mais qu'il opère également avec un fort sentiment d'appartenance à la communauté et un bon talent pour les projets artisanaux.
Si vous souhaitez en savoir plus sur les projets en cours du LSG, vous trouverez de plus amples informations sur les pages suivantes : Actualités Blomberg, LSG Lippe, et Revue aéronautique.