Succesvolle restauratie: LSG Lippe-Südost brengt DG-300 weer de lucht in!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

De luchtsportgemeenschap van Lippe-Südost herstelt DG-300 met donaties van spaarbanken, bevordert teamwerk en handmatige vaardigheden.

Luftsportgemeinschaft Lippe-Südost restauriert DG-300 mit Sparkassenspenden, fördert Teamarbeit und handwerkliche Fähigkeiten.
De luchtsportgemeenschap van Lippe-Südost herstelt DG-300 met donaties van spaarbanken, bevordert teamwerk en handmatige vaardigheden.

Succesvolle restauratie: LSG Lippe-Südost brengt DG-300 weer de lucht in!

De luchtsportgemeenschap Lippe-Südost (LSG) heeft de afgelopen maanden een spannend project opgezet. De clubleden hebben zich toegelegd op de uitgebreide restauratie van een beschadigd zweefvliegtuig, de DG-300. Het project kon worden gerealiseerd dankzij de steun van Sparkasse Paderborn-Detmold-Höxter, die het project steunde in het kader van de ‘Sparkassenspendende’-campagne. Het nieuwe uiterlijk van het vliegtuig, dat een fris Sparkasse-design heeft gekregen en schittert in helder Sparkasse-rood, brengt niet alleen kleur maar ook veel trots in de gelederen van de LSG.

De geschiedenis van de DG-300 wordt gekenmerkt door uitdagingen. Na een klein ongeval raakte het vliegtuig zwaar beschadigd en de toestand ervan liet aanvankelijk weinig hoop op gebruik in de nabije toekomst. Toch lieten de 21 leden van de LSG, in de leeftijd van 14 tot 86 jaar, zich niet ontmoedigen en investeerden ze ongeveer 330 uur in de reparatie. Deze verworven technische vaardigheden en de versterkte teamgeest maken net zo goed deel uit van het project als de veelheid aan klussen die moesten worden uitgevoerd.

Een kijkje bij de reparatiewerkzaamheden

Tijdens de omvangrijke restauratiewerkzaamheden ondervond de DG-300 een aanzienlijke verlenging van zijn levensduur. Om de schade, zoals de gedeukte romp, de kapotte onderdelen en het beschadigde landingsgestel, te herstellen waren veel werkstappen nodig. Dit omvatte onder meer het schuren, lamineren, verven en het monteren van de diverse onderdelen. De lijst met defecten was lang en varieerde van een rompboeg die beschadigd was door een externe landing tot defecte lagerblokken en een beschadigde luifel.

De LSG-werkplaats in Blomberg werd de centrale locatie van de revival. Hier werden reserveonderdelen besteld en werd de gehele reparatie stap voor stap uitgevoerd. Na liefdevolle zorg en minutieus werk, zoals het aanbrengen van de nieuwe verf in zeven dunne lagen, glanst de DG-300 nu in nieuwe pracht.

Wat is het volgende?

Maar de LSG Lippe-Südost rust niet op zijn lauweren. De restauratie van een ander vliegtuig, de PIK20D, is al in volle gang. De komende weken zullen de leden ook hun kunnen demonstreren en de restauratie verzorgen. Het enthousiasme voor het vliegen en de gedeelde kennisuitwisseling over vliegtuigbouw en -reparatie spreekt alle leeftijdsgroepen aan en zorgt voor een enorme samenhang binnen de club.

Een ander positief resultaat van de restauratiewerkzaamheden is dat de DG-300 nu kan worden gebruikt als lesvliegtuig voor gevorderde leerlingvliegers. Voordat het vliegtuig het luchtruim in gaat, moet er echter nog een technische inspectie worden uitgevoerd, waarbij het vliegtuig wordt gemeten, gewogen en gecontroleerd. Al deze maatregelen laten zien dat de LSG Lippe-Südost niet alleen actief is in de luchtvaart, maar ook opereert met een sterk gemeenschapsgevoel en een goed gevoel voor ambachtelijke projecten.

Als u meer wilt weten over de lopende projecten van LSG, vindt u meer informatie op de volgende pagina's: Blombergnieuws, LSG Lippe, En Luchtvaart tijdschrift.