81-aastane sai veoautolt löögi: traagiline õnnetus Porta Westfalicas!

81-aastane sai veoautolt löögi: traagiline õnnetus Porta Westfalicas!

Föderaalmaanteel 482 Porta Westfalicas juhtus teisipäeva pärastlõunal traagiline õnnetus. Jalgratast lükanud 81-aastane mees astus ootamatult ja ootamatult teelt välja sõiduteele. Kiirteele sõitnud Mindeni veofirmale kuuluv veduk ei suutnud tugevast pidurdamisest ja juhi püüdest kokkupõrget vältida. 40-aastane veokijuht oli õnnetuse ajal raskes olukorras.

Paraku sai jalakäija eluohtlikke vigastusi ja ta pidi saama õnnetuskohal erakorralist arstiabi. Hoolimata kõigist meditsiinitöötajate pingutustest suri ta mõni aeg hiljem Mindeni kliinikus, kus ta sai intensiivravi. Föderaalmaantee suleti seejärel umbes kolmeks tunniks päästetööde tegemiseks ja õnnetuse fikseerimiseks Raadio Westfalica teatatud.

Liiklusõnnetuste statistiline taust

Sellised traagilised vahejuhtumid on osa Eesti koostatud põhjalikust liiklusõnnetuste statistikast Statistiline tõlgendus koguda. See statistika annab usaldusväärse ülevaate liiklusohutuse olukorrast ning on aluseks otsuste tegemisel seadusandluses, liikluskasvatuses ja teedeehituses. Isiku- või varakahjuga lõppenud õnnetused ja nende põhjused on täpselt dokumenteeritud.

Laiemas Euroopa kontekstis näitab liiklusõnnetuste statistika analüüs, et igal aastal kaotavad ELis liiklusõnnetustes elu või saavad raskelt viga tuhanded inimesed. Ajavahemikul 2010–2020 oli meil hea meel jälgida langustrende, näiteks: EL statistika tõestama. Liiklussurmade arv langes 36 protsenti, 2019. aasta 22 800 liiklussurmalt 2020. aastal 18 800ni.

Spetsiaalsed riskirühmad

Riskirühma kuuluvad eelkõige vanemad inimesed, nagu surnud jalakäija. Statistika näitab, et umbes 28 protsenti liikluses hukkunutest 2018. aastal olid üle 65-aastased. Mõjutatud on ka vanuserühm 18–24, kuigi nad moodustavad vaid 8 protsenti elanikkonnast. Alates 2010. aastast on liikluses hukkunute arv vähenenud 43 protsenti. Sellegipoolest on liiklusohutus jätkuvalt ühiskondliku arutelu keskne teema.

Kokkuvõttes ei ole liiklusõnnetused ainult üksikisiku saatus, vaid ka sotsiaalne probleem, millega tuleb tegeleda sihipäraste meetmete ja hariduse abil. Porta Westfalica juhtum tuletab meile meelde, kui kiiresti võib midagi juhtuda ja kui oluline on ohutu transpordiinfrastruktuur kõikidele vanuserühmadele.