81-letnika zbil tovornjak: tragična nesreča v Porta Westfalici!

81-letnika zbil tovornjak: tragična nesreča v Porta Westfalici!

Tragična nesreča se je zgodila v torek popoldne na zvezni avtocesti 482 v Porta Westfalici. 81-letnik, ki je potiskal kolo, je nenadoma in nepričakovano stopil z roba ceste na cesto. Priklopnik vlačilca transportnega podjetja Minden, ki je vozil proti avtocesti, se kljub močnemu zaviranju ni mogel izogniti trčenju in se je voznik poskušal izogniti trčenju. Voznik tovornjaka, star 40 let, je bil v času nesreče v težkem položaju.

Žal je peška utrpela življenjske poškodbe in so jo morali na kraju nesreče nujno zdraviti. Kljub vsem naporom zdravstvenih delavcev je kmalu zatem umrl na kliniki Minden, kjer je bil na intenzivni negi. Zvezna avtocesta je bila nato približno tri ure popolnoma zaprta, da so izvajali reševalna dela in posneli nesrečo Radio Westfalica poročali.

Statistično ozadje prometnih nesreč

Tovrstni tragični dogodki so del obsežne statistike prometnih nesreč, ki jo zbira Statistična interpretacija biti zbran. Ti statistični podatki zagotavljajo zanesljiv pregled stanja varnosti v cestnem prometu in so podlaga za odločitve v zakonodaji, prometni vzgoji in gradnji cest. Nesreče s telesnimi poškodbami ali materialno škodo in vzroki zanje so natančno dokumentirani.

V širšem evropskem kontekstu analiza statističnih podatkov o prometnih nesrečah kaže, da na tisoče ljudi v EU vsako leto izgubi življenje ali se huje poškoduje v prometnih nesrečah. V obdobju od 2010 do 2020 smo z veseljem opazovali padajoče trende, kot so: EU statistika dokazati. Število smrtnih žrtev prometnih nesreč se je zmanjšalo za 36 odstotkov, z 22.800 smrtnih žrtev v prometnih nesrečah leta 2019 na 18.800 leta 2020.

Posebne skupine tveganja

Predvsem starejši ljudje, tako kot pokojni pešec, predstavljajo rizično skupino. Statistični podatki kažejo, da je bilo okoli 28 odstotkov smrtnih žrtev v prometu v letu 2018 starejših od 65 let. Prizadeta je tudi starostna skupina od 18 do 24 let, čeprav predstavlja le 8 odstotkov prebivalstva. Od leta 2010 se je število smrtnih žrtev v prometu zmanjšalo za 43 odstotkov. Kljub temu varnost v cestnem prometu ostaja osrednja tema družbenih razprav.

Na splošno pa prometne nesreče niso le usode posameznikov, ampak tudi družbeni problem, ki ga je treba reševati z usmerjenimi ukrepi in izobraževanjem. Primer v Porta Westfalici nas spomni, kako hitro se lahko nekaj zgodi in kako pomembna je varna prometna infrastruktura za vse starostne skupine.