Nyderlandai ir Šiaurės Reinas-Vestfalija: žalia šviesa vandenilio projektui Duisburge!

Nyderlandai ir Šiaurės Reinas-Vestfalija: žalia šviesa vandenilio projektui Duisburge!

Šiaurės Reino-Vestfalijos ir Nyderlandų bendradarbiavimas įgauna vis konkretesnes formas. Ministras Pirmininkas Hendrikas Wüstas pabrėžia, kokia svarbi Nyderlandai yra Vokietijai kaip tarptautinė partnerė. Šią partnerystę remia novatoriški projektai, tokie kaip Einšteino teleskopas ir Delta-Reino koridorius. Pastarasis yra reikšmingas žingsnis plėtojant vandenilio ir CO₂ infrastruktūrą ir skatina tarptautinį bendradarbiavimą, kuris yra labai svarbus būsimam konkurencingumui, pranešama. šalis.nrw.

Roterdamo uoste, viename didžiausių Europos uostų, neseniai buvo pasirašytas Roterdamo ir Duisburgo uostų susitarimo memorandumas. Šiame susitarime pagrindinis dėmesys skiriamas vandenilio ir CO₂ transportavimui bei būtinos infrastruktūros plėtrai. Šia iniciatyva siekiama sustiprinti du uostus kaip centrinius perkrovimo taškus ir padidinti tiekimo grandinių atsparumą. Wüst pabrėžia, kad Ateities forumas, kuris yra šio projekto dalis, skatina bendradarbiavimą tarp žmonių, įmonių ir politikos Europoje.

Fokusuojamas deltos ir Reino koridorius

Nyderlandų vyriausybė patvirtino Delta-Reino koridoriaus energetikos politikos projektą, kuriuo siekiama išplėsti vandenilio ir CO₂ transportavimo maršrutus Nyderlanduose ir kaimyniniuose regionuose. Neseniai apie tai Parlamentą informavo klimato ministrė Sophie Hermans. Kad nepakenktų grafikui, iš projekto buvo pašalinti numatyti nuolatinės srovės kabeliai ir amoniako vamzdynas. Kaip pranešta, tinklo operatorius „Gasunie“ jau planuoja atitinkamus vandenilio ir CO₂ vamzdynus ir mano, kad tai būtina skubiai siekiant tvarios pramonės ateities. h2 naujienos.

Vandenilio vamzdynas užtikrins svarbią vakarų ir rytų jungtį ir sukurs visapusį vandenilio tinklą Nyderlanduose. Šį dujotiekį planuojama pradėti eksploatuoti 2031–2032 m., o CO₂ dujotiekis – vėliausiai 2033 m. Ši infrastruktūra padės ne tik sunkiajai Nyderlandų, bet ir Vokietijos pramonei sumažinti CO₂ emisiją ir paskatinti dekarbonizaciją.

Žalias vandenilis Europai

Dabartiniame tyrime analizuojama vandenilio ir jo darinių paklausa 2030 ir 2050 m. Todėl net ir esant minimaliems scenarijams gali prireikti didelio elektrolizatorių, transporto koridorių ir saugojimo galimybių. Prognozuojama, kad 2050 m. vandenilio poreikis sieks 700–2800 teravatvalandžių (TWh). Visų pirma Šiaurės Reinas-Vestfalija, Nyderlandai ir Flandrija yra geografinis dėmesys. Akivaizdu, kad Europa gali pati patenkinti didžiąją dalį savo vandenilio poreikių KINO rodo, kad importas sudarys tik nedidelę dalį.

Ateityje vandenilio infrastruktūros plėtra bus labai svarbi tvariam pramonės perėjimui prie žaliosios energijos. Ilgainiui galima daryti prielaidą, kad elektrolizatoriai vis dažniau bus eksploatuojami vietose, kuriose daug vėjo ir saulės energijos, taip pat vėjuotuose pakrančių regionuose. Aleksandro turtas atsinaujinančios energijos taip pat taps aplinkai draugiškos Europos varomąja jėga.

Vis dar įdomu stebėti, kaip šie iššūkiai ir galimybės vystysis tarptautiniame kontekste – tokiu būdu dalyvaujančių šalių bendradarbiavimas ir bendros vizijos labai prisidės prie išmetamųjų teršalų mažinimo ir konkurencingumo stiprinimo.