Caos en la A43: ¡peligro de atascos y restricciones en Recklinghausen!

Caos en la A43: ¡peligro de atascos y restricciones en Recklinghausen!

El 24 de junio de 2025 traerá algunos problemas a los conductores de Renania del Norte-Westfalia. En la A43, cerca de Recklinghausen, en dirección a Münster, hay cortes de tráfico unilaterales. Me gusta [news.de informó](https://www.news.de/auto/858721738/verkehrsmelde-nw-recklinghausen-recklinghausen-zur-verkehrsstoerung-wegen-e inschraenkung-am-24-06-2025-einschraenkungen-im-verkehr-nordrhein-westfalen-staufähren-in-speckhorn-bockholt-auf-a43/1/), El trabajo de limpieza es el motivo de estas medidas. Entre las salidas Recklinghausen/Herten y Marl-Sinsen (10) se cerrará el carril izquierdo, es decir, la vía se reducirá a un carril. Esto puede provocar un aumento del volumen de tráfico, por lo que se recomienda a los conductores que busquen formas de desviarse y conducir con cuidado.

La A43 es una de las carreteras más transitadas del país y tiene un tráfico diario de más de 90.000 vehículos, como explica la ciudad de Recklinghausen en su página web recklinghausen.de. Desde hace tiempo está claro que hace tiempo que se han superado los límites de capacidad de una autopista de cuatro carriles. Por lo tanto, en los próximos años está prevista una ampliación a seis carriles. Se realizará en cuatro tramos de norte a sur y abarcará un total de 22 kilómetros, incluyendo cruces relevantes como la A2, A40, A42 y A44.

Planificación a largo plazo a la vista

La ampliación de la A43 forma parte de una estrategia integral del Ministerio de Transportes en Renania del Norte-Westfalia. En el marco de la Planificación Integral Integrada del Transporte (IGVP), se agrupan los planes de demanda del transporte motorizado individual y del transporte público local. Esta planificación tiene como objetivo garantizar que las medidas de tráfico tengan efectos no sólo a corto plazo sino también a largo plazo, como se describe, entre otras cosas, en la Información del Estado.

En el marco de esta planificación se llevaron a cabo amplios análisis del tráfico, que sirven de base para futuras medidas de tráfico. La evaluación económica general se lleva a cabo mediante un análisis costo-beneficio (NKA) para garantizar que las inversiones tengan el efecto deseado. Se presta especial atención al aumento de la seguridad del tráfico y a la mejora del flujo del tráfico. También se deben presentar medidas urgentes al ministerio para su revisión antes del 31 de julio de 2025 para que proyectos importantes no se paralicen.

En resumen, hoy se requerirá mucha paciencia por parte de muchos viajeros y viajeros. Las medidas de la A43 no son sólo un desafío, sino también un paso para hacer que el tráfico en la región esté preparado para el futuro. ¡Así que mantente alerta y planifica tus rutas en consecuencia!