Caos no trânsito na A43: perigo de engarrafamentos e restrições em Recklinghausen!

Caos no trânsito na A43: perigo de engarrafamentos e restrições em Recklinghausen!

O dia 24 de junho de 2025 trará alguns problemas para os motoristas na Renânia do Norte-Vestfália. Há interrupções de tráfego unilaterais na A43 perto de Recklinghausen, em direção a Münster. Como [news.de relatado](https://www.news.de/auto/858721738/verkehrsmelde-nw-recklinghausen-recklinghausen-zur-verkehrsstoerung-wegen-e inschraenkung-am-24-06-2025-einschraenkungen-im-verkehr-nordrhein-westfalen-staufähren-in-speckhorn-bockholt-auf-a43/1/), o trabalho de limpeza é a razão destas medidas. Entre as saídas Recklinghausen/Herten e Marl-Sinsen (10), a faixa da esquerda será fechada, o que significa que a estrada será reduzida a uma faixa. Isto pode levar a um aumento do volume de tráfego, por isso os condutores são aconselhados a procurar formas de desviar e conduzir com cuidado.

A A43 é uma das estradas mais frequentadas do país e tem um tráfego diário de mais de 90.000 veículos, como explica a cidade de Recklinghausen no seu site recklinghausen.de. Já faz algum tempo que está claro que os limites de capacidade de uma rodovia de quatro pistas já foram excedidos. Uma expansão planejada para seis faixas está, portanto, planejada nos próximos anos. Esta será realizada em quatro troços de norte a sul e abrange um total de 22 quilómetros, incluindo cruzamentos relevantes como a A2, A40, A42 e A44.

Planejamento de longo prazo em vista

A expansão da A43 faz parte de uma estratégia abrangente do Ministério dos Transportes da Renânia do Norte-Vestfália. No âmbito do Planeamento Global Integrado dos Transportes (IGVP), são reunidos planos de procura para o transporte motorizado individual e para o transporte público local. Esse planeamento visa garantir que as medidas de tráfego tenham efeitos não apenas a curto prazo, mas também a longo prazo, conforme descrito, entre outras coisas, na Informação do Estado.

Como parte deste planejamento, foram realizadas extensas análises de tráfego, que servem de base para futuras medidas de tráfego. A avaliação económica global é realizada através de uma análise custo-benefício (ANK) para garantir que os investimentos surtem o efeito desejado. É dada especial atenção ao aumento da segurança rodoviária e à melhoria do fluxo do tráfego. Medidas urgentes também deverão ser submetidas ao ministério para análise até 31 de julho de 2025, para que projetos importantes não fiquem paralisados.

Em resumo, hoje exigirá muita paciência de muitos passageiros e viajantes. As medidas da A43 não são apenas um desafio, mas também um passo no sentido de tornar o tráfego na região preparado para o futuro. Portanto, fique alerta e planeje suas rotas de acordo!