Huomio kuljettajat! Näin salamointi tapahtuu tänään Paffendorfissa!

Huomio kuljettajat! Näin salamointi tapahtuu tänään Paffendorfissa!

Tänään 29.10.2025 liikenteessä kannattaa olla erityisen varovainen, sillä Bergheimissa on käytössä liikkuva nopeusvalvontakamera. Tällä hetkellä on vain yksi katu, jolla nopeusvalvontakameroita on - Paffendorfin K41, jolla on voimassa 70 km/h nopeusrajoitus. Tarkastukset ovat osa jatkuvia ponnisteluja liikenneturvallisuuden parantamiseksi ja ylinopeuden ylittäjien saattamiseksi oikeuden eteen. Nopeuttimien on odotettava, että he voivat saada sakkoja, pisteitä Flensburgissa tai jopa ajokieltoja, kuten jo on [news.de].

Nämä mobiilinopeuskamerat eivät ole vain nykyajan ilmiö, vaan ne otettiin käyttöön Saksassa vuonna 1959, ja niiden kehitys on jatkunut siitä lähtien. Niiden päätehtävänä on havaita ylinopeus ja kannustaa tienkäyttäjiä ajamaan turvallisemmin. Paikallinen Bussgeldkatalog korostaa, että poliisi ja alueelliset valvontaviranomaiset arvioivat nopeusvalvontakamerat parantaakseen järjestystä kaduilla.

Nopeuskameroiden takana oleva tekniikka

Miten nopeusmittari käytännössä toimii? Ajoneuvojen lähettämät sähkömagneettiset aallot heijastuvat takaisin ja määräävät ajoneuvon nopeuden. Jos raja ylittyy, rekisterikilvestä otetaan kuva, joka tunnistaa selkeästi mahdolliset ylinopeutta. Mielenkiintoista on, että Saksan tutkajärjestelmät vilkkuvat aina edestä, mikä on yksityiskohta, jota monet kuljettajat eivät tunne. Jos haluat saada lisätietoja, voit löytää mielenkiintoisia teknisiä taustatietoja Bussgeldkatalogista.

Muita jännittäviä seikkoja nopeuskameroissa ovat, että klassiselle nopeusmittarille on myös vaihtoehtoja, kuten mobiililaitteet ja kiinteät laitteet. Ensimmäiset ovat kuljetettavia ja niitä käytetään väliaikaisiin tarkastuksiin, kun taas kiinteät laitteet asennetaan erityisesti onnettomuuspisteisiin. Näitä kiinteitä järjestelmiä on Saksassa noin 4 500. Lisäksi testataan innovaatioita, kuten Section Controlia, keskimääräisten nopeuksien tarkistamiseksi pitkillä matkoilla.

Liikennevalvonnan kehittäminen

Katsaus liikenteenohjauspalvelun tuloksiin osoittaa, että tarkastuksista julkaistaan ​​vuosittain laajat tilastot. Vuodesta 2024 alkaen tulosten esittämistä uudistetaan perusteellisesti ottamaan huomioon tietullipalvelun ja tievalvontapalvelun yhdistäminen. Tämä sisältää myös uusien teknisten hallintalaitteiden integroinnin. Federal Highway Office aikoo esitellä liikenteenohjaukset entistä eriytetymmin, jotta tulevat tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia aiempien kanssa.

Johtopäätös: Bergheimin mobiili nopeudenhallinta on selvä osoitus siitä, että liikenneturvallisuus on etusijalla. Joten jos noudatat nopeusrajoituksia, et vain aja turvallisemmin, mutta myös säästyt epämiellyttäviltä yllätyksiltä.