Pozor vodiči! Takto sa dnes v Paffendorfe blýska!

Pozor vodiči! Takto sa dnes v Paffendorfe blýska!

Dnes, 29. októbra 2025, je vhodné byť v premávke obzvlášť opatrný, keďže v Bergheime bude aktívny mobilný radar. V súčasnosti je len jedna ulica, kde sú rýchlostné radary vykonávané - K41 v Paffendorfe, kde platí obmedzenie rýchlosti na 70 km/h. Kontroly sú súčasťou pokračujúcich snáh o zlepšenie bezpečnosti na cestách a privedenie vodičov rýchlej jazdy pred súd. Rýchlosti musia počítať s tým, že môžu dostať pokuty, body vo Flensburgu alebo dokonca zákazy jazdy, ako to už býva [news.de].

Tieto mobilné rýchlostné radary nie sú len fenoménom súčasnosti, ale boli predstavené v Nemecku v roku 1959 a odvtedy sa neustále vyvíjajú. Ich hlavnou úlohou je odhaliť prekročenie rýchlosti a povzbudiť účastníkov cestnej premávky k bezpečnejšej jazde. Miestny Bussgeldkatalog zdôrazňuje, že rýchlostné radary sú vyhodnocované políciou a regionálnymi regulačnými orgánmi s cieľom zabezpečiť väčší poriadok na uliciach.

Technológia za rýchlostnými kamerami

Ako vlastne rýchlostný pasák funguje? Elektromagnetické vlny vyžarované vozidlami sa odrážajú späť a určujú rýchlosť vozidla. Pri prekročení limitu sa urobí fotografia ŠPZ, ktorá jednoznačne identifikuje prípadných rýchlikov. Zaujímavé je, že radarové systémy v Nemecku vždy blikajú spredu, čo je detail, ktorý zostáva pre mnohých vodičov neznámy. Ak by ste sa chceli dozvedieť viac informácií, zaujímavé technické informácie o pozadí nájdete v Bussgeldkatalog.

Niektoré ďalšie vzrušujúce body týkajúce sa rýchlostných kamier sú, že existujú aj alternatívy ku klasickej pasci na meranie rýchlosti, ako sú mobilné a stacionárne zariadenia. Prvé sú prenosné a používajú sa na dočasné kontroly, zatiaľ čo stacionárne zariadenia sa zriaďujú najmä v miestach výskytu nehôd. V Nemecku je približne 4 500 týchto stacionárnych systémov. Okrem toho sa testujú inovácie ako Section Control na kontrolu priemerných rýchlostí na dlhšie vzdialenosti.

Rozvoj dopravných kontrol

Pohľad na výsledky služby riadenia dopravy ukazuje, že každoročne sa zverejňujú rozsiahle štatistiky o kontrolách. Od roku 2024 bude prezentácia výsledkov zásadne prepracovaná, aby zohľadnila spojenie mýtnej kontrolnej služby a cestnej kontrolnej služby. To bude zahŕňať aj integráciu nových technických kontrol. Federálny diaľničný úrad plánuje prezentovať dopravné kontroly ešte diferencovanejšie, aby budúce výsledky neboli priamo porovnateľné s minulými.

Záver: Mobilná kontrola rýchlosti v Bergheime je jasným znakom toho, že bezpečnosť na cestách je najvyššou prioritou. Ak sa teda budete držať rýchlostných limitov, budete jazdiť nielen bezpečnejšie, ale budete ušetrení aj nepríjemných prekvapení.