Bedburgi kiirustajad ettevaatust: välkmaraton algas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Praegune kiiruse jälgimine Bedburgis 13. juulil 2025: teave kiiruskaamerate, kiiruspiirangute ja trahvide kohta.

Aktuelle Geschwindigkeitsüberwachung in Bedburg am 13.07.2025: Informationen zu Blitzern, Tempolimits und Bußgeldern.
Praegune kiiruse jälgimine Bedburgis 13. juulil 2025: teave kiiruskaamerate, kiiruspiirangute ja trahvide kohta.

Bedburgi kiirustajad ettevaatust: välkmaraton algas!

Bedburgis pööratakse täna, 13. juulil 2025 tähelepanu kiiruse jälgimisele. Nordrhein-Westfaleni politsei tagab pidevalt linnas liiklusohutuse tagamise. Hetkel on välk Epprathis L 279 piirkonnas, kus kiiruskaamera aktiveerus kell 11.18. Kiirusepiirang on 100 km/h ja kes sellest kinni ei pea, ootavad ees karmid tagajärjed, kuna kiiruse ületamine on Saksamaa teedel kõige levinum liiklusrikkumine ja peamiseks õnnetuste põhjuseks.

Liikluseeskiri (StVO) näeb kiiruseületajatele ja ahistajatele ette mitte ainult trahvid, vaid ka sõidukeelud. Liikluse ohutuse tagamiseks on politseil võimalus teha ajutisi mõõtmisi kogu linnas. See ei juhtu ilma põhjuseta: liiklusohutus on esikohal ja vastavalt kõrged karistused on mõeldud hoiatava mõjuga.

Radaridetektorite roll

Küsimus, mida sageli arutatakse, on radaridetektorite kasutamine. Need kiiruskaamerate eest hoiatavad seadmed on Saksamaal sõidu ajal keelatud. Kes veel sellistele tehnoloogiatele loodab, peaks teadma, et selle eest võib Flensburgis karistada 75-eurose trahvi ja ühe punktiga. bussgeldkatalog.org andmetel on radaridetektorite funktsioonid mitmekesised, kuid neid ei tohi sõidu ajal kasutada. See tähendab, et need on sisuliselt juriidiliselt küsitavad, kui neid kasutatakse kiiruse mõõtmise segamiseks või kuvamiseks.

Kiiruskaamerate rakenduste kasutamine on seevastu veidi erinev. Eelinfo kiiruskaamerate asukohtade kohta on lubatud, kui seda sõidu ajal ei kasutata. Need äpid kasutavad pidevalt uuenevaid andmebaase, kuid võivad tekitada probleeme ka siis, kui neid ei kasutata vastavalt liiklusseadusele.

Sissevaade uude trahvide kataloogi

Uue trahvi- ja punktisüsteemi kasutuselevõtuga 2025. aastal tehakse täiendavaid muudatusi, mida selgitab zuschnell.org. Statistika näitab, et üle 56% trahviteadetest on valed. See on tõeline segadus, sest vananenud või kalibreerimata seadmed võivad põhjustada mõõtmisvigu. Autojuhtidel on võimalus trahvid edasi kaevata 14 päeva jooksul, kuigi paljud võivad oma eduvõimaluste kohta nõu küsida liiklusseaduse asjatundjatelt.

Karistused kiiruseületamise eest varieeruvad olenevalt kiiruseületamise ulatusest ning trahvid jagunevad linna- ja linnavälisteks rikkumisteks. Samuti karistatakse vastavalt kehtiva juhiloata sõitmist. Igaüht, kes reegleid ei järgi, ootab ju karistus.

Järeldus kõigile liiklejatele on selge: kõik, kes Bedburgist läbi sõidavad, peaksid pöörama tähelepanu oma kiirusele ja järgima liikluseeskirju, sest politsei hoiab neil silma peal ning rikkumiste tagajärjeks pole piknik. Ohutus maanteel on ju esikohal!