Brzači u Bedburgu oprez: Počeo Blitz maraton!
Trenutačno praćenje brzine u Bedburgu 13. srpnja 2025.: informacije o kamerama za brzinu, ograničenjima brzine i kaznama.

Brzači u Bedburgu oprez: Počeo Blitz maraton!
U Bedburgu će se danas, 13. srpnja 2025., paziti na nadzor brzine. Policija u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji neprestano brine o održavanju sigurnosti prometa u gradu. Trenutačno grmjeva u području L 279, u Epprathu, gdje se kamera za brzinu uključila u 11:18. Tamo je ograničenje brzine od 100 km/h, a tko ga se ne bude pridržavao, snosit će drakonske posljedice, jer je prekoračenje brzine najčešći prometni prekršaj i glavni uzrok nesreća na njemačkim cestama.
Propisi o cestovnom prometu (StVO) ne predviđaju samo novčane kazne nego i zabranu vožnje za prebrze vozače i nasilnike. Kako bi cestovni promet bio siguran, policija ima priliku provoditi privremena mjerenja diljem grada. To se ne događa bez razloga: sigurnost na cestama ima prioritet, a odgovarajuće visoke kazne imaju za cilj imati odvraćajući učinak.
Uloga radar detektora
Pitanje o kojem se često raspravlja je uporaba radar detektora. Ovi uređaji, koji upozoravaju na kamere za brzinu, zabranjeni su tijekom vožnje u Njemačkoj. Svatko tko se još uvijek oslanja na takve tehnologije trebao bi znati da se to može kazniti kaznom od 75 eura i jednim bodom u Flensburgu. Prema bussgeldkatalog.org, funkcije radar detektora su različite, ali se ne smiju koristiti tijekom vožnje. To znači da su u biti pravno upitni ako se njima upravlja da ometaju ili prikazuju mjerenja brzine.
Korištenje aplikacija za nadzor brzine, s druge strane, malo je drugačije. Prethodne informacije o lokacijama radara za brzinu dopuštene su ako se ne koriste tijekom vožnje. Ove aplikacije koriste stalno ažurirane baze podataka, ali mogu biti i problematične ako se ne koriste u skladu sa Zakonom o cestovnom prometu.
Uvid u novi katalog kazni
Uvođenjem novog kataloga novčanih kazni i bodovnog sustava 2025. godine bit će dodatnih promjena, koje će objasniti zuschnell.org. Statistika pokazuje da je više od 56% kazni netočno. Ovo je prava halabuka jer zastarjeli ili nekalibrirani uređaji mogu dovesti do pogrešaka u mjerenju. Vozači imaju mogućnost žalbe na kazne u roku od 14 dana, iako mnogi mogu potražiti savjet stručnjaka za prometno pravo o izgledima za uspjeh.
Kazne za prekoračenje brzine razlikuju se ovisno o opsegu prekoračenja, a kazne se dijele na gradske i izvangradske prekršaje. U skladu s tim bit će kažnjena i vožnja bez važeće vozačke dozvole. Uostalom, svatko tko se ne bude pridržavao pravila bit će kažnjen.
Zaključak za sve sudionike u prometu je jasan: Tko god se vozi Bedburgom neka pripazi na brzinu i poštuje prometna pravila, jer policija ih pozorno prati, a posljedice za prekršaje nisu piknik. Uostalom, sigurnost na cesti je na prvom mjestu!