Traagiline õnnetus Deißlingenis: 90-aastane ratastooli kasutaja suri

Traagiline õnnetus Deißlingenis: 90-aastane ratastooli kasutaja suri

Deißlingen, Deutschland - 13. juunil 2025 juhtus Deißlingenis traagiline õnnetus, mis maksis 90-aastase naise elule. Tema elektrilisest ratastoolist sõltuv eakas kodanik kaotas oma sõiduki üle kontrolli kella 16.20 paiku. Kui paremad jalgrattad ühinesid äärekiviga. Selle tulemusel langes ta ja sõlmis raskeid vigastusi. Vaatamata viivitamatule arstiabile ja haiglasse transpordile alistus ta päev hiljem oma vigastustele. Constance'i politsei on võtnud kasutusele õnnetuse täpsete asjaolude uurimise ja küsib võimalikelt tunnistajatelt teavet, näiteks [Tixio] (https://www.tixio.de/871731- jaehrige rollstuhlfuhlfuhlfuhlfühler--unfal--deeislinten.hhben.hhben.

See juhtum toob esile ka vanemate inimeste liiklusohutuse, kes on viimastel aastatel üha enam keskendunud kaitsmata liiklejatena. [Föderaalse transpordiministeeriumi] sõnul (https://www.bmv.de/shahareddocs/de/artikel/sverkehrsicherheit/verkehrsicherheit-neniorinnen-und-nenioren.html), mis on vähemalt 65-aastased, oli see, et see on vähemalt vähemalt see, et see on vanem. Inimesed, eriti linnapiirkondades, kogevad erilist riski. Selle põhjused ei ole mitte ainult nende suurem haavatavus, vaid ka muutused kognitiivsetes ja motoorsetes oskustes vanas eas.

eakate kodanike liiklusohutus

Vanemate liiklejate ohutuse suurendamiseks tehakse palju. Sellised üritused nagu Deutsche Verkehrwachti liiklusohutuse päevad pakuvad tasuta teavet sellistel teemadel nagu pöördeõnnetused, jalgrattasõit või Pedellecsi ohutu kasutamine. Nende algatuste teine ​​eesmärk on teravdada nooremate liiklejate teadlikkust vanemate inimeste vajadustele. Kampaania "Tunnen end noorena. Ma vajan ainult kauem" on eesmärk edendada eakaid kodanikke ja see on osa põhjalikumast lähenemisviisist, et muuta liikuvus vanas eas.

[föderaalse statistilise büroo] statistika (https://www.destatis.de/de/presse/pressemitteilungen/2023/pd23_46241.html) toetavad neid jõupingutusi: kuigi vanemad inimesed on sageli seotud liiklusõnnetustega, kui nooremates ebaõnnestumistes, on need tõsisemad. Aastal 2021 oli 45 123 inimese üle 65 -aastase inimesega surmavalt vigastada 868 inimest. See selgitab, et maanteeliikluse eakate riski ei tohiks alahinnata.

teave ratastoolide ohutu kasutamise kohta

Ratastoolide ohutuks kasutamiseks on spetsiaalsed materjalid ja seminarid, mis peaksid aitama vanematel inimestel realistlikult oma oskusi hinnata ja tegutseda ohutult teeliiklusel. Saksamaa liiklusohutuse nõukogu brošüürid annavad väärtuslikke näpunäiteid veeretajate ja motoriseeritud haiglate kasutamiseks, et tagada kõige turvalisem liikuvus. Lisaks käsitletakse seminarides vanusega seotud ohte ja aitavad välja töötada kompensatsioonimehhanisme.

See Deißlingenis toimuv traagiline õnnetus peaks teadvustama ohtudest, millega vanemad inimesed maanteeliikluses kokku puutuvad, ja rõhutab vajadust neid toetada ja selgitada. Seeniorid peaksid jätkuvalt suutma jääda mobiilseks, kuid vajaliku turvateadlikkuse ja kõigi liiklejate täieliku arvestamise korral.