Audi SQ5 ukradeno v Soest: Technologie Keyless Go dělá zloděje rychlými!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

V noci ze 4. na 5. července 2025 bylo v Soestu odcizeno Audi SQ5. Pachatelé použili bezklíčovou manipulaci. Policie hledá svědky.

In Soest wurde in der Nacht vom 4. auf 5. Juli 2025 ein Audi SQ5 gestohlen. Täter nutzten eine Keyless-Go-Manipulation. Polizei sucht Zeugen.
V noci ze 4. na 5. července 2025 bylo v Soestu odcizeno Audi SQ5. Pachatelé použili bezklíčovou manipulaci. Policie hledá svědky.

Audi SQ5 ukradeno v Soest: Technologie Keyless Go dělá zloděje rychlými!

V noci ze 4. na 5. července 2025 bylo v Soestu odcizeno kvalitní Audi SQ5 a policie má podezření na cílenou akci pachatelů. Hlasitý Vyjádřit Černé auto zmizelo z Franz-Weger-Weg mezi 00:20 a 6:50 hod. Zloději zřejmě využili technické zranitelnosti technologie Keyless Go, aby získali přístup k vozidlu.

Předpokládá se, že pachatelé manipulovali s rádiovým signálem, aby mohli odemknout a nastartovat auto poté, co legitimní řidič odešel. Policie Soest žádá všechny svědky, kteří mohli provést pozorování, aby zavolali na číslo 02921/91000.

Předchozí trend

Takové krádeže nejsou ojedinělé případy. Ve stejném týdnu se zloději v noci z úterý na středu aktivizovali také v bavorském Bamberku. Bylo tam odcizeno bílé Audi Q5 vybavené systémem keyless go, jak je znázorněno polizei.bayern.de hlášeno. K tomuto incidentu došlo mezi 23:00. V úterý večer a 6:10 ve středu ráno a aktuální hodnota odcizeného vozidla se pohybuje kolem 30 000 eur.

Bamberská kriminální policie vyšetřuje a zveřejnila i úderné tipy na ochranu před krádeží. To zahrnuje neponechání klíče u předních dveří a přijetí vhodných opatření k odstínění rádiového signálu, jako je použití hliníkových krytů nebo speciálních sáčků s hustotou rádia na klíče. Může být také vhodné zkontrolovat, zda lze systém keyless go dočasně deaktivovat.

Bezpečnost v centru pozornosti

Zvyšující se riziko krádeže prostřednictvím bezklíčových systémů vyžaduje kritické prověření zabezpečení těchto technologií. Podle přehledu ADAC Celkově lze říci, že vozidla s bezklíčovým komfortním systémem lze ukrást snadněji než vozidla s konvenčními rádiovými klíči. Série testů ukázala, že pouze asi 10 % testovaných modelů bylo lépe chráněno proti krádeži.

Použití zařízení pro prodloužení signálu zloději aut umožňuje otevřít a nastartovat vozidla bez fyzického přístupu ke klíčům. Tyto bezpečnostní slabiny často vedou k tomu, že odcizená vozidla nezanechávají žádné známky vloupání, což může ztížit vyřízení nároku. ADAC proto vyzývá výrobce automobilů, aby zlepšili bezpečnostní standardy.

Stručně řečeno, majitelé vozidel i výrobci jsou povinni aktivně zasahovat proti rostoucím metodám krádeží a přijmout vhodná bezpečnostní opatření. Do té doby však nezbývá než být obzvláště ostražití a brát vážně doporučená bezpečnostní opatření.