Suche
Mein Konto
Audi SQ5 stjålet i Soest: Keyless Go-teknologi gør tyvene hurtige!
En Audi SQ5 blev stjålet i Soest natten mellem den 4. og 5. juli 2025. Gerningsmændene brugte nøglefri go-manipulation. Politiet leder efter vidner.
Audi SQ5 stjålet i Soest: Keyless Go-teknologi gør tyvene hurtige!
Natten mellem den 4. og 5. juli 2025 blev der stjålet en Audi SQ5 af høj kvalitet i Soest, og politiet har mistanke om målrettet handling fra gerningsmændene. Højt Express Den sorte bil forsvandt fra Franz-Weger-Weg mellem klokken 12.20 og 06.50. Tyvene udnyttede tilsyneladende tekniske sårbarheder i Keyless Go-teknologien for at få adgang til køretøjet.
Det menes, at gerningsmændene manipulerede radiosignalet, så de kunne låse op og starte bilen, efter at den lovlige chauffør var kørt. Soest Politi beder alle vidner, der måtte have gjort observationer, ringe på 02921/91000.
En tidligere tendens
Sådanne tyverier er ikke isolerede tilfælde. I samme uge blev tyvene også aktive i Bamberg, Bayern, natten fra tirsdag til onsdag. Der blev stjålet en hvid Audi Q5 udstyret med et nøglefrit go-system, som vist polizei.bayern.de rapporteret. Denne hændelse fandt sted mellem kl. Tirsdag aften og 06.10 onsdag morgen, og den aktuelle værdi af det stjålne køretøj er omkring 30.000 euro.
Bambergs kriminalpoliti efterforsker og har også offentliggjort slående tips til beskyttelse mod tyveri. Dette omfatter ikke at efterlade nøglen i nærheden af hoveddøren og træffe passende foranstaltninger for at afskærme radiosignalet, såsom at bruge aluminiumsdæksler eller specielle radiodensitetsposer til nøglerne. Det kan også være tilrådeligt at tjekke, om det nøglefrie go-system midlertidigt kan deaktiveres.
Sikkerhed i fokus
Den stigende risiko for tyveri via nøgleløse systemer gør det nødvendigt at undersøge disse teknologiers sikkerhed kritisk. Ifølge en oversigt over ADAC Generelt er køretøjer med nøglefri bekvemmelighedssystemer lettere at stjæle end dem med konventionelle radionøgler. Rækken af test viste, at kun omkring 10 % af de testede modeller var bedre beskyttet mod tyveri.
Biltyvenes brug af signalforlængere gør det muligt at åbne og starte køretøjerne uden fysisk adgang til nøglerne. Disse sikkerhedssårbarheder resulterer ofte i, at stjålne køretøjer ikke efterlader tegn på at blive brudt ind, hvilket kan gøre det vanskeligt at afvikle kravet. ADAC opfordrer derfor bilfabrikanterne til at forbedre sikkerhedsstandarderne.
Sammenfattende er både køretøjsejere og fabrikanter forpligtet til at tage aktiv indsats mod stigende tyverimetoder og træffe passende sikkerhedsforanstaltninger. Indtil da er der dog kun tilbage at være særlig opmærksom og tage de anbefalede sikkerhedsforanstaltninger alvorligt.