Έκλεψαν το Audi SQ5 στο Soest: Η τεχνολογία Keyless Go κάνει τους κλέφτες γρήγορους!

Έκλεψαν το Audi SQ5 στο Soest: Η τεχνολογία Keyless Go κάνει τους κλέφτες γρήγορους!

Το βράδυ της 4ης προς 5η Ιουλίου 2025, κλάπηκε ένα Audi SQ5 υψηλής ποιότητας στο Soest και η αστυνομία υποπτεύεται ότι οι δράστες ήταν στόχος. Μεγαλόφωνος Εξπρές Το μαύρο αυτοκίνητο εξαφανίστηκε από το Franz-Weger-Weg μεταξύ 12:20 π.μ. και 6:50 π.μ. Οι κλέφτες προφανώς εκμεταλλεύτηκαν τεχνικές ευπάθειες στην τεχνολογία Keyless Go για να αποκτήσουν πρόσβαση στο όχημα.

Πιστεύεται ότι οι δράστες χειρίστηκαν το σήμα του ασυρμάτου για να μπορέσουν να ξεκλειδώσουν και να ξεκινήσουν το αυτοκίνητο μετά την αποχώρηση του νόμιμου οδηγού. Η αστυνομία του Soest ζητά από όλους τους μάρτυρες που μπορεί να έχουν κάνει παρατηρήσεις να καλέσουν στο 02921/91000.

Μια προηγούμενη τάση

Τέτοιες κλοπές δεν είναι μεμονωμένες περιπτώσεις. Την ίδια εβδομάδα, κλέφτες δραστηριοποιήθηκαν και στο Μπάμπεργκ της Βαυαρίας, τη νύχτα από Τρίτη προς Τετάρτη. Εκεί κλάπηκε ένα λευκό Audi Q5 εξοπλισμένο με σύστημα μετάβασης χωρίς κλειδί, όπως φαίνεται polizei.bayern.de αναφέρθηκε. Το περιστατικό σημειώθηκε μεταξύ 11 π.μ. Τρίτη απόγευμα και 6:10 το πρωί της Τετάρτης και η τρέχουσα αξία του κλεμμένου οχήματος είναι περίπου 30.000 ευρώ.

Η εγκληματική αστυνομία της Μπάμπεργκ ερευνά και έχει δημοσιεύσει επίσης εντυπωσιακές συμβουλές για την προστασία από κλοπή. Αυτό περιλαμβάνει να μην αφήνετε το κλειδί κοντά στην μπροστινή πόρτα και να λαμβάνετε τα κατάλληλα μέτρα για την προστασία του ραδιοφωνικού σήματος, όπως τη χρήση αλουμινένιων καλυμμάτων ή ειδικών σακουλών πυκνότητας ραδιοφώνου για τα κλειδιά. Μπορεί επίσης να συνιστάται να ελέγξετε εάν το σύστημα μετάβασης χωρίς κλειδί μπορεί να απενεργοποιηθεί προσωρινά.

Η ασφάλεια στο επίκεντρο

Ο αυξανόμενος κίνδυνος κλοπής μέσω συστημάτων χωρίς κλειδί καθιστά απαραίτητη την κριτική εξέταση της ασφάλειας αυτών των τεχνολογιών. Σύμφωνα με μια επισκόπηση του ADAC Συνολικά, τα οχήματα με συστήματα άνεσης χωρίς κλειδί είναι πιο εύκολο να κλέψουν από εκείνα με συμβατικά κλειδιά. Η σειρά δοκιμών έδειξε ότι μόνο το 10% περίπου των μοντέλων που δοκιμάστηκαν ήταν καλύτερα προστατευμένα από κλοπή.

Η χρήση συσκευών επέκτασης σήματος από κλέφτες αυτοκινήτων καθιστά δυνατό το άνοιγμα και την εκκίνηση των οχημάτων χωρίς φυσική πρόσβαση στα κλειδιά. Αυτές οι ευπάθειες ασφαλείας έχουν συχνά ως αποτέλεσμα τα κλεμμένα οχήματα να μην αφήνουν σημάδια διάρρηξης, γεγονός που μπορεί να δυσχεράνει τον διακανονισμό της αξίωσης. Ως εκ τούτου, η ADAC καλεί τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να βελτιώσουν τα πρότυπα ασφαλείας.

Συνοπτικά, τόσο οι ιδιοκτήτες οχημάτων όσο και οι κατασκευαστές καλούνται να αναλάβουν ενεργά δράση κατά των αυξανόμενων μεθόδων κλοπής και να λάβουν τα κατάλληλα μέτρα ασφαλείας. Μέχρι τότε, ωστόσο, το μόνο που μένει είναι να είμαστε ιδιαίτερα προσεκτικοί και να λαμβάνουμε σοβαρά υπόψη τις συνιστώμενες προφυλάξεις ασφαλείας.