Audi SQ5 stjålet i Soest: Keyless Go-teknologi gjør tyvene raske!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En Audi SQ5 ble stjålet i Soest natt til 4. til 5. juli 2025. Gjerningsmenn brukte nøkkelløs manipulasjon. Politiet etterlyser vitner.

In Soest wurde in der Nacht vom 4. auf 5. Juli 2025 ein Audi SQ5 gestohlen. Täter nutzten eine Keyless-Go-Manipulation. Polizei sucht Zeugen.
En Audi SQ5 ble stjålet i Soest natt til 4. til 5. juli 2025. Gjerningsmenn brukte nøkkelløs manipulasjon. Politiet etterlyser vitner.

Audi SQ5 stjålet i Soest: Keyless Go-teknologi gjør tyvene raske!

Natt til 4. til 5. juli 2025 ble det stjålet en høykvalitets Audi SQ5 i Soest, og politiet mistenker at gjerningsmennene var siktet. Høyt Uttrykke Den svarte bilen forsvant fra Franz-Weger-Weg mellom klokken 12.20 og 06.50. Tyvene utnyttet tilsynelatende tekniske sårbarheter i Keyless Go-teknologien for å få tilgang til kjøretøyet.

Det antas at gjerningsmennene manipulerte radiosignalet slik at de kunne låse opp og starte bilen etter at den legitime sjåføren dro. Soest-politiet ber alle vitner som kan ha gjort observasjoner om å ringe 02921/91000.

En tidligere trend

Slike tyverier er ikke enkelttilfeller. I samme uke ble tyvene også aktive i Bamberg, Bayern, natt fra tirsdag til onsdag. Der ble det stjålet en hvit Audi Q5 utstyrt med nøkkelløst go-system, som vist polizei.bayern.de rapportert. Denne hendelsen skjedde mellom klokken 23.00. Tirsdag kveld og 06.10 onsdag morgen, og den nåværende verdien av det stjålne kjøretøyet er rundt 30.000 euro.

Kriminalpolitiet i Bamberg etterforsker og har også publisert slående tips for å beskytte mot tyveri. Dette inkluderer å ikke la nøkkelen ligge i nærheten av inngangsdøren og iverksette passende tiltak for å skjerme radiosignalet, for eksempel bruk av aluminiumsdeksler eller spesielle radiotetthetsposer for nøklene. Det kan også være lurt å sjekke om det nøkkelfrie go-systemet kan deaktiveres midlertidig.

Sikkerhet i fokus

Den økende risikoen for tyveri via nøkkelløse systemer gjør det nødvendig å kritisk undersøke sikkerheten til disse teknologiene. I følge en oversikt over ADAC Totalt sett er kjøretøy med nøkkelfrie bekvemmelighetssystemer lettere å stjele enn biler med konvensjonelle radionøkler. Serien med tester viste at bare rundt 10 % av modellene som ble testet var bedre beskyttet mot tyveri.

Bruk av signalforlengelsesenheter av biltyver gjør det mulig å åpne og starte kjøretøyene uten fysisk tilgang til nøklene. Disse sikkerhetssårbarhetene resulterer ofte i at stjålne kjøretøy ikke etterlater noen tegn til å ha blitt brutt inn, noe som kan gjøre det vanskelig å avgjøre kravet. ADAC oppfordrer derfor bilprodusentene til å forbedre sikkerhetsstandardene.

Oppsummert er både kjøretøyeiere og produsenter pålagt å ta aktive tiltak mot økende tyverimetoder og ta passende sikkerhetstiltak. Inntil da gjenstår det bare å være spesielt årvåken og ta de anbefalte sikkerhetstiltakene på alvor.