Skradzione Audi SQ5 w Soest: technologia Keyless Go przyspiesza złodzieje!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

W nocy z 4 na 5 lipca 2025 r. w Soest skradziono Audi SQ5. Sprawcy zastosowali manipulację bez użycia kluczyka. Policja szuka świadków.

In Soest wurde in der Nacht vom 4. auf 5. Juli 2025 ein Audi SQ5 gestohlen. Täter nutzten eine Keyless-Go-Manipulation. Polizei sucht Zeugen.
W nocy z 4 na 5 lipca 2025 r. w Soest skradziono Audi SQ5. Sprawcy zastosowali manipulację bez użycia kluczyka. Policja szuka świadków.

Skradzione Audi SQ5 w Soest: technologia Keyless Go przyspiesza złodzieje!

W nocy z 4 na 5 lipca 2025 roku w Soest skradziono wysokiej jakości Audi SQ5, a policja podejrzewa, że ​​sprawcy byli celem. Głośny Wyrazić Czarny samochód zniknął z Franz-Weger-Weg między 12:20 a 6:50. Złodzieje najwyraźniej wykorzystali luki techniczne w technologii Keyless Go, aby uzyskać dostęp do pojazdu.

Uważa się, że sprawcy zmanipulowali sygnał radiowy, aby móc otworzyć i uruchomić samochód po wyjściu legalnego kierowcy. Policja w Soest prosi wszystkich świadków, którzy mogli poczynić obserwacje, aby dzwonili pod numer 02921/91000.

Poprzedni trend

Takie kradzieże nie są odosobnionymi przypadkami. W tym samym tygodniu w nocy z wtorku na środę złodzieje aktywowali się także w Bambergu w Bawarii. Jak widać, skradziono tam białe Audi Q5 wyposażone w system Keyless Go polizei.bayern.de zgłoszone. Do zdarzenia doszło pomiędzy godziną 23:00. we wtorek wieczorem i o 6:10 w środę rano, a aktualna wartość skradzionego pojazdu wynosi około 30 000 euro.

Policja kryminalna w Bambergu prowadzi dochodzenie i również opublikowała uderzające wskazówki dotyczące ochrony przed kradzieżą. Obejmuje to nie pozostawianie kluczy w pobliżu drzwi wejściowych i podejmowanie odpowiednich środków w celu osłonięcia sygnału radiowego, takich jak stosowanie aluminiowych osłon lub specjalnych torebek o gęstości radiowej na klucze. Wskazane może być również sprawdzenie, czy można tymczasowo wyłączyć system Keyless Go.

Bezpieczeństwo w centrum uwagi

Rosnące ryzyko kradzieży za pośrednictwem systemów bezkluczykowych powoduje konieczność krytycznego zbadania bezpieczeństwa tych technologii. Według przeglądu ADAC Ogólnie rzecz biorąc, pojazdy wyposażone w wygodne systemy bezkluczykowe są łatwiejsze do kradzieży niż pojazdy wyposażone w konwencjonalne kluczyki radiowe. Seria testów wykazała, że ​​tylko około 10% testowanych modeli było lepiej zabezpieczonych przed kradzieżą.

Stosowanie urządzeń przedłużających sygnał przez złodziei samochodów umożliwia otwieranie i uruchamianie pojazdów bez fizycznego dostępu do kluczyków. Te luki w zabezpieczeniach często powodują, że skradzione pojazdy nie pozostawiają śladów włamania, co może utrudniać rozstrzygnięcie roszczenia. ADAC wzywa zatem producentów samochodów do poprawy standardów bezpieczeństwa.

Podsumowując, zarówno właściciele pojazdów, jak i producenci mają obowiązek podjęcia aktywnych działań przeciwko coraz częstszym metodom kradzieży i podjęcia odpowiednich środków bezpieczeństwa. Do tego czasu pozostaje jednak zachować szczególną czujność i poważnie podchodzić do zalecanych środków bezpieczeństwa.