Alarme radar à Soest : contrôle plus élevé sur l'Arnsberger Straße aujourd'hui !

Alarme radar à Soest : contrôle plus élevé sur l'Arnsberger Straße aujourd'hui !

Aujourd'hui est un samedi normal, mais la surveillance du trafic à Soest garantit que les conducteurs doivent être prudents. Fort news.de Le 12 juillet 2025, dans la Arnsberger Straße (code postal 59494), un radar mobile est en service depuis 11 h 41. Avec une limite de vitesse de 70 km/h, les conducteurs doivent faire particulièrement attention à leur vitesse, car la foudre peut arriver plus vite que prévu.

Bien entendu, certaines règles doivent également être respectées lors de l’utilisation du flash. La déduction de tolérance s'applique aux mesures de vitesse en Allemagne : jusqu'à 100 km/h, 3 km/h sont déduits, mais à des vitesses plus élevées, 3 pour cent de la vitesse mesurée sont déduits. Cela a été fait par ADAC confirmée et est particulièrement importante pour éviter des malentendus et des amendes injustifiées.

Surveillance de la vitesse : un retour sur l'histoire

Le contrôle de la vitesse a une longue histoire, qui remonte aux années 1950. Le premier prototype de radar a été présenté en 1956 et les premiers essais sur le terrain ont eu lieu peu de temps après. Ces appareils enregistraient la vitesse des véhicules grâce à l'effet Doppler et constituaient une étape importante dans la surveillance du trafic. Wikipédia signalé.

Aujourd'hui, les méthodes de mesure de la vitesse sont diverses : la gamme de technologies développées dans les années 1950 s'étend du radar aux lasers en passant par les barrières lumineuses. Et même si la plupart des conducteurs aimeraient garder leurs distances avec les sirènes bleues, la réalité est souvent différente, car les excès de vitesse sont un problème largement répandu.

La sécurité routière à l'honneur

La réduction des accidents de la route est au centre du contrôle de la vitesse. L'objectif de ces mesures est d'augmenter la sécurité routière et ainsi de réduire les risques pour tous les usagers de la route. Les conducteurs doivent être conscients que le dépassement de la vitesse entraîne non seulement des amendes, mais peut également causer des blessures graves.

Il est également intéressant de noter que différentes déductions de tolérance sont en vigueur depuis longtemps dans les pays voisins. En Autriche, par exemple, la déduction de tolérance pour les mesures laser est également de 3 km/h ou 3 pour cent au-delà de 100 km/h, tandis que les mesures radar sont traitées à 5 km/h ou 5 pour cent. Ces différences montrent clairement que conduire en Europe a ses propres règles.

La maîtrise des excès de vitesse n'est pas une affaire qui concerne uniquement la police. Les autorités de régulation régionales et les bureaux de l'ordre public jouent également un rôle dans de nombreuses villes pour garantir que les usagers de la route respectent les règles applicables. En fin de compte, la responsabilité incombe au conducteur - et chacun doit garder cela à l'esprit lorsqu'il conduit à Soest ou ailleurs.

Alors restez vigilant et respectez les limitations de vitesse. Après tout, c’est votre propre protection et celle des autres qui compte !