Allarme autovelox a Soest: oggi maggiore controllo su Arnsberger Straße!

Allarme autovelox a Soest: oggi maggiore controllo su Arnsberger Straße!

Oggi è un sabato normale, ma il monitoraggio del traffico a Soest garantisce che gli automobilisti debbano prestare attenzione. Forte news.de Il 12 luglio 2025 sulla Arnsberger Straße (CAP 59494) è stato rilevato un autovelox mobile, in funzione dalle 11:41. Con un limite di velocità di 70 km/h gli automobilisti devono prestare particolare attenzione alla velocità perché i fulmini possono verificarsi più velocemente del previsto.

Naturalmente ci sono anche alcune regole da rispettare quando si utilizza il flash. In Germania la detrazione della tolleranza si applica alle misurazioni della velocità: fino a 100 km/h vengono detratti 3 km/h, a velocità superiori viene detratto il 3% della velocità misurata. Ciò è stato fatto da ADAC confermato ed è particolarmente importante per evitare malintesi e sanzioni ingiustificate.

Monitoraggio della velocità: uno sguardo alla storia

Il controllo della velocità ha una lunga storia, che risale agli anni '50. Il primo prototipo di un dispositivo radar fu presentato nel 1956 e subito dopo ebbero luogo i primi test sul campo. Questi dispositivi registravano la velocità dei veicoli sfruttando l’effetto Doppler e rappresentavano una pietra miliare nel monitoraggio del traffico Wikipedia riportato.

Oggi i metodi per misurare la velocità sono diversi: la gamma di tecnologie sviluppate negli anni ’50 si estende dai radar ai laser alle barriere fotoelettriche. E mentre la maggior parte degli automobilisti vorrebbe mantenere le distanze dalle sirene blu, la realtà è spesso diversa, poiché l’eccesso di velocità è un problema diffuso.

La sicurezza stradale al centro

La riduzione degli incidenti stradali è al centro del controllo della velocità. Lo scopo di queste misure è aumentare la sicurezza stradale e quindi ridurre il rischio per tutti gli utenti della strada. I conducenti devono essere consapevoli che il superamento della velocità non solo comporta multe, ma può anche causare gravi lesioni personali.

È anche interessante notare che nei paesi vicini sono in vigore da tempo diverse detrazioni di tolleranza. In Austria, ad esempio, anche la detrazione di tolleranza per le misurazioni laser è di 3 km/h o del 3% su 100 km/h, mentre le misurazioni radar vengono gestite a 5 km/h o del 5%. Queste differenze rendono chiaro che la guida in Europa ha regole proprie.

Il controllo dell’eccesso di velocità è una questione che non riguarda solo la polizia. Anche le autorità regionali di regolamentazione e gli uffici dell’ordine pubblico svolgono un ruolo in molte città per garantire che gli utenti della strada rispettino le norme applicabili. In definitiva, la responsabilità spetta al conducente - e tutti dovrebbero tenerlo presente quando guidano a Soest o altrove.

Quindi stai attento e rispetta i limiti di velocità. Dopotutto, ciò che conta è la tua protezione e quella degli altri!