Úplná uzávierka K 6 v Lippetale: renovácia začína 14. júla!
Obnova K 6 v Lippetale sa začne 14. júla 2025. Úplná uzávierka, odklony a stavebné práce ohlásené na šesť týždňov.

Úplná uzávierka K 6 v Lippetale: renovácia začína 14. júla!
V Lippetale sa v pondelok 14. júla začnú komplexné rekonštrukčné práce na okresnej ceste K 6. Ako Tlačová služba Podľa správ bude úplne uzavretý približne 1,6 kilometra dlhý úsek medzi Brockhausenom a Haus Ahse z dôvodu obnovy asfaltovej povrchovej vrstvy a renovácie značne poškodených okrajov ciest. Obyvateľov a účastníkov cestnej premávky žiadame, aby pochopili obmedzenia, ktoré majú trvať približne šesť týždňov.
Ohlásená úplná uzávierka vedie podľa tlačovej služby k značenému odklonu cez K 36, L 808 a K 5. Aby sa predišlo dlhším dojazdom, odporúčame dodržiavať odklon. Zvlášť pozoruhodné: V nedeľu 10. augusta bude trasa na Lippetaler Fahrradthon otvorená výlučne pre cyklistov. Náklady na obnovu predstavujú približne 357 000 eur.
Výzvy spôsobené počasím
Renovačné práce nie sú jedinou výzvou pre K 6. Takto Falcký digitálny oznámili, že výstavba nového železničného mosta sa oneskorila pre zlé poveternostné podmienky a nepriaznivé terénne podmienky. Za týmto účelom sa predpokladá uzavretie K 6 od 13. do 18. januára. Okrem toho sa na jar 2025 opäť očakávajú dlhšie výluky, ktoré sú nevyhnutné pre práce na železničnom moste.
Pre účastníkov cestnej premávky zo smeru Queidersbach do Kaiserslauternu bude v tomto čase na B 270 zriadená svetelná signalizácia, ktorá umožní premávku na staveniskách v jednom pruhu. Mimo pracovnej doby nefungujú semafory. Odporúča sa obchádzka cez Hohenecken.
Federálny plán dopravnej infraštruktúry: Pohľad do budúcnosti
Projekty renovácie a nové budovy sú súčasťou komplexnejšieho plánu federálnej dopravnej infraštruktúry (BVWP), ktorý je založený na približne 2 000 návrhoch projektov. Informácie o všetkých projektoch sú v Projektový informačný systém BVWP PRINS nájsť. Tu sú k dispozícii nielen dopravné projekty na mape Nemecka, ale aj podrobné dokumentácie obsahujúce výsledky analýz prínosov a nákladov a environmentálnych hodnotení. Všetky aspekty dopravy, od cesty cez železnicu až po výstavbu vodných ciest, sa budú posudzovať pre budúce projekty.
Cestný stavebný úrad a miestna správa ďakujú cestárom za pochopenie a žiadajú ich o zhovievavosť počas stavebných prác. Aj keď si to vyžaduje trochu trpezlivosti, jedna vec je jasná: V konečnom dôsledku ide o to, aby bola dopravná infraštruktúra pripravená na budúcnosť.